Absurde (benutzungspflichtige) Fahrradwege

[scp]

In Deutschland scheint man wohl etwas wortkarg und faul zu sein diesbezüglich.
In Österreich steht dort zusätzlich "bergwärts" (und "Allrad ausgenommen") und im Sommer werden diese Schilder umgedreht oder eingeklappt.

Aber für dein Rennrad gilt das Ding ja eh nicht

 

[KarlNapf67]

Du kannst doch von den armen, überlasteten (Ironie) deutschen Bauhofmitarbeitern nicht erwarten, dass die so oft die Schilder umdrehen oder verhängen.
Mich würde interessieren, wer für die Beschilderung verantwortlich ist. Der Bauhof oder braucht es da eine behördliche Anordnung? Wissen die überhaupt, was die Zeichen bedeuten ?
Bei meinem Heimatdorf war ein Weg währen einer Baustelle mit dem Zeichen 250 ohne Zusatz aufgestellt, was m.E. niemals so beabsichtigt sein konnte, dass weder Fahrrad noch sonstiges hätte dort fahren dürfen. Nach einigen Wochen durften dort wenigstens die Bauern auf ihre Felder fahren mit dem Zusatz Landwirtschaftlicher Verkehr frei.

 

[nolen]

In Deutschland scheint man wohl etwas wortkarg und faul zu sein diesbezüglich.
In Österreich steht dort zusätzlich "bergwärts" (und "Allrad ausgenommen") und im Sommer werden diese Schilder umgedreht oder eingeklappt.

Aber für dein Rennrad gilt das Ding ja eh nicht

Das stimmt, denn die Straße dürfen nur Anlieger benutzen, was ein weiteres Schild rechts der straße besagt.

https://www.google.de/maps/@50.3874...try=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDgzMC4wIKXMDSoASAFQAw==

Im Wortsinnne dürfte die Schnettkettenpflicht aber doch für Fahrräder gelten, denn ein Fahrrad ist ein Fahrzeug.

StVO Zeichen 268: Wer ein Fahrzeug fährt, darf die Straße nur mit Schneeketten befahren.

Weil man bei Schnee nur mit Wintereifen fahren darf, hebt das Zusatzschild das blaue Schild wieder auf, im Gegensatz zum Sommer, denn wenn das Schild aufgestellt ist, ist auch im Trockenen mit Schneeketten zu fahren.

Und weil die Pflicht für Fahrzeuge gilt, gilt sie auch für Fahrräder im Sommer. Gut das ich da nicht gar nicht hinunter fahren wollte, sonst hätte ich ja vor Gewissenbisen nicht mehr schlafen können.

 

[nolen]

Ob das so richtig ist? Wäre der Weg nicht benutzungspflichtig, bliebe rechts der Fluss als Alternative . Auf einem Geh- und Radweg sollten eigentlich keine Autos fahren. Das ist aber der Fall.

 

[HerbinhoCGN]

Ob das so richtig ist? Wäre der Weg nicht benutzungspflichtig, bliebe rechts der Fluss als Alternative . Auf einem Geh- und Radweg sollten eigentlich keine Autos fahren. Das ist aber der Fall.

Man sieht da rechts auf der Fahrbahn die letzten Reste einer Markierung, vermutlich war das der Geh- und Radweg?

 

[prince67]

Klarheit kann nur die andere Seite bringen.

 

[nolen]

Man sieht da rechts auf der Fahrbahn die letzten Reste einer Markierung, vermutlich war das der Geh- und Radweg?

Ja, es war einmal eine weiße Linie dort. Trotzdem ist die Anordnung der 3 Schilder m.E. Unfug, denn eines davon ist eines zu viel. Das blaue Schild war zudem keiner Spur zugeordnet.

Klarheit kann nur die andere Seite bringen.

An der anderen Seite der Einbahnstraße ist das blaue Geh- und Radweg-Schild unter dem Einbahnstraßen-Schild montiert, also entsprechend. Die Schilder stehen links, auch an der Uferböschung.

Wahrscheinlich war gemeint, als die weiße Linie noch vorhanden war, dass uferseitig ein Geh- und Radweg ist, beidseitig per Rad befahrbar. Neben der Natursteinmauer ist dann die Einbahnstraße nur für Autos. Die Strecke ist etwa 70 m lang, verbindet 2 Autoparkplätze. Hier wird auch ein Hessenradweg geführt.
Radfahrer werden also in Einbahnrichtung links fahrend von Autos rechts überholt. Laufen Fußgänger auf dem Geh- und Radweg, müssen die Radfahrer sie wegklingeln oder hinterher zuckeln, weil sie ja nicht nach rechts ausweichen dürfen.
Die Fußgänger zeigen dem klingelnden Radfahrer deshalb den Vogel, weil sie nicht rechts vorbei fahren.
Praktisch wird beliebig gelaufen. Rad und Autofahrer halten sich an ein Rechtsfahrgebot. Die Beschilderung ist absurd.

 

[prince67]

Trotzdem ist die Anordnung der 3 Schilder m.E. Unfug, denn eines davon ist eines zu viel.

Warum? Das Radwegzeichen hebt das "Einfahrt verboten" Zeichen nicht auf. Darum zusätzlich das "Radfahrer frei"

 

[nolen]

Warum? Das Radwegzeichen hebt das "Einfahrt verboten" Zeichen nicht auf. Darum zusätzlich das "Radfahrer frei"

Für 70 m Strecke braucht es das blaue Geh- und Radweg-Schild nicht. Man meint zu oft, mit vielen Schildern regeln zu müssen, was nicht notwendig ist. Schau auf dem Foto, wie die Leute laufen.