• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. usr

    Red Dot Design Award: Neues Steelworks Rennrad von Thyssenkrupp

    Das ist eine sehr treffende Beschreibung warum das keine zum Anwendungsfall passende Fertigungstechnik ist, aber es ändert nichts an der Gültigkeit des Vergleichs: hier wird eine Technologie die dafür gemacht ist aus wenigen €/kg Fertigungsbudget das beste herauszukitzeln in einen Bereich...
  2. usr

    Red Dot Design Award: Neues Steelworks Rennrad von Thyssenkrupp

    Warum in diesem Fall? TK trommelt doch selber mit Technologietransfer aus dem KFZ-Bereich, daran darf man sie dann auch messen. Und die Struktur von Autos ist nun mal quer durch alle Preisklassen der Großserienfertigung “€/kg“ Technik wohingegen hochwertige Räder im Bereich “€/g“ unterwegs sind.
  3. usr

    Red Dot Design Award: Neues Steelworks Rennrad von Thyssenkrupp

    Überlege mal kurz was Autos aus Alu oder Carbon kosten und wie viel von dem hier verpressten Stahlblech in einer 20k-Karre steckt (und da ist dann noch etwas mehr mit im Budget als Blech und ein “Premium-Zahnradsatz“)
  4. usr

    Red Dot Design Award: Neues Steelworks Rennrad von Thyssenkrupp

    Topaktuell wäre die Mehrheit aller neuen Alurahmen wahrscheinlich für call-a-bike und ähnliches...
  5. usr

    Red Dot Design Award: Neues Steelworks Rennrad von Thyssenkrupp

    Ich könnte mir vorstellen dass das Thyssen noch viel weniger eng sieht als du: wenn ich den Prozess richtig verstehe ist das tiefziehen von (anfangs) einheitlich dickem Material, es werden also mal eben über hundert Jahre Konifizierung über Bord geworfen. Dafür hat man dann zwar...
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