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Alles klar, wäre super :bier: Ich brauche die Handschuhe übrigens in Größe 9. Mich wundert, dass es die nur bis 10 gibt. So groß sind meine Hände eigentlich nicht:eek:

Vielen Dank für Dein Angebot. :daumen: Mir gelingt‘s aber leider nicht herauszufinden, wer auf der Strecke Rustines führt. Ich versuch‘s mal über Puntom.

Vielleicht kann mich jemand unterstützen. Ein Peugeot Merinotrikot habe ich geordert und jetzt fehlen noch die schönen Handschuhe von Rustines. Mit meinen rudimentären Französischkenntnissen hat auch die Bestellung bis zur Ermittlung der Tarnsportkosten geklappt, aber 22€ für ein Paar Handschuhe...

Danke für Eure Infos. Größe M sollte reichen. Bei gebrauchten Trikots endet meist meine Retroliebe:D, ich mal mir dann immer aus, wer da schon alles reinge..... Hat schon mal jemand bei einem der Neuwarehersteller bestellt?

Ich habe mal eine Trikotfrage:rolleyes: Ich will die IVV mit meinem Py 10 bestreiten, Baujahr sollte so +/-1979 sein. Dafür hätte ich gerne das passende Trikot. Nach meiner Recherche hatte Peugeot damals Esso / Michelin Trikots. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Peugeot_(cycling_team)...

Vielleicht etwas spät aber dann als Tipp für das nächste Lager;) Kugeln für Lager Chromstahl oder Kugellagerstahl, Genauigkeitsklasse G10 (kleinere Zahl = besser, unter G 10 ist Raketentechnik www.kugelwinnie.de 1/8", 5/32", 3/16", 7/32", 1/4" sind die gängigen Größen bei Lagerkugeln.

Vielleicht sind seine Produkte ja besser geworden. Ich habe vor ~ 2 Jahren bei ihm eine Gios Torino Flasche gekauft bei der nach einer Ausfahrt der Druck stark abgerieben war. Check das vielleicht mal. Ich weiß von ihm, das es mal Probleme mit einem Drucker gab. Ansonsten aber sehr netter Typ.

Da sind ja tolle Plakate/ Drucke angebildet. Weiß vielleicht jemand, wo man sowas herbekommt?

Ist das Benotto LB? Pur oder noch was drunter? Das sieht schön dunkel aus. :daumen:

Ich habe die Suche nach einer passenden Keilkurbelwelle gerade hinter mir. Das wird nicht einfach und ist zudem teuer. Wenn es geht, lass die Laufbahnen nacharbeiten. Wenn das nicht möglich ist, versuch's mal hier https://velo-classic.de/oxid2/ oder hier [email protected]

Jungs, macht mal weiter so, sehr lehrreicher Austausch :daumen:....aber, nicht grob werden;):D

Frag mal byf, er hat die mal aufgelegt, vielleicht hat er noch welche. Ansonsten hätte ich einen, musste aber nach S kommen :)

Oh Leute, nach der Lektüre der letzten Beiträge starte ich beschwingt in den Tag und bin gestählt für die harten Widrigkeiten des Büroaltags:daumen: Btw: wenn ihr braune Flanken sucht kann ich auch die Contis von faliero empfehlen, nach den Angeboten müsste er ja noch einen Seecontainer voll...

Kein Grund grob zu werden :D

Das muss man aushalten

Der Preis sinkt....langsam aber stetig:D

Ihr macht mich feddisch :mad::crash:...aber danke für die Anregungen :D Vielleicht nehme ich das LB Modell Glööckler

Nach grobem drüber feudeln:D und behutsamer Überarbeitung ( kürzerer Vorbau, Clement Reifen, am bergtauglichkeit Ritzelpaket arbeite ich noch) habe ich mal eine Frage an die Stylepolizei. Es geht um Züge und Lenkerband. Weißes LB und orange ( der Ton passt leider nicht 100% zu den Decals) Züge...

Kann ich ja noch beischleifen :crash::D Edit: poliert mit Autosol. Waren aber in fast NOS Zustand

Wie recht Du hast, die Competition sind schon die "gepimpten" Bremsen. Also nur noch mal drüber gefeudelt, neue Bremsbeläge und die Unterlegscheiben Marke Eigenbau. Manchmal sieht man ja den Wald vor lauter Bäumen nicht. Auf Deinen Tip mit dem Locheisen und dem Schnellhefter hätte ich ja auch...