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Verschwindet nicht recht schnell, also in mikroskopischen Bereich, der Kleber, sodass die oberste Schicht der Fasern frei liegt? Bei Verbrennungsmotoren gibt es zum Beispiel Alusil. Das wird extra das Aluminium der Zylinderlaufbahnen weg geätzt, damit hauchdünn die Siliziumkristalle stehen...
Ausnahmen bestätigen die Regel. Mir ist gerade mal ein Rahmenschaden, in meinen Umfeld bekannt. Witziger Weise war es ein Canyon Aeroad. Der Rahmentausch ging allerdings zügig und problemlos über die Bühne.
Schade ich darf der älteren Dame neben mir, "nur" den Müll herunter bringen. Ein Fahrrad hat sie leider nicht, welches ich auch zusätzlich, liebend gern reparieren würde. :)
Meine Tante, welche bei besseren Wetter auch 20km einfach zur Arbeit pendelt, macht absolut nichts an ihren Fahrrad. Da wird nicht einmal die Kette geölt. Repariert wird eigentlich nur, wenn es unausweichlich ist. Erstaunlicher Weise ist wirklich selten etwas mit dem Teil.