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Dann hatte ich wohl Glück, zumindest war es von oben trocken. In einem kleine Tal in den Howardian Hills hatte der Bach die Straße überschwemmt (die Strecke ist dieses Jahr auf der Rückfahrt dabei). In Moffat hatte es in der Nacht kräftig geregnet. Die Straße im oberen Tweedtal war sogar...

Im Juli und August gibt es keine Sperrzeiten ...

Seufz, als damals noch die Züge bis zur Fähre fuhren ... Ich folge am Freitag Nachmittag mit dem Zug bis Den Haag und dem Rad nach Hoek, aber auch da gibt es die erste Umleitung wegen Schienenersatzverkehr (noch in Deutschland).

Die Nächte in Schottland werden kühl und wie üblich kann man dort Regen nie ganz ausschließen, aber es stimmt: Es gab dort schon schlechteres Wetter. Der Wind in den Fens scheint gnädig zu sein (Weatherbagel mit Startzeit 12:00 und 16 km/h Durchschnitt. Der Track zur Wetterberechnung geht grob...

2013 war es in England komplett trocken, nur in Schottland hat es geregnet :D.

2013 + 2017 kann ich mich nicht an Schotterabschnitte erinnern, aber es gibt Abschnitte mit sehr schlechtem Asphalt (Split in Asphalt eingewalzt und durch Wind+Wetter wieder gelöst), Schlaglöcher und Viehgitter, u.a. auf der Abfahrt nach Innerleithen auf der B709: Die Änderungen zu den...

Das Zeitlimit liegt dieses Jahr bei 125 Stunden. Allerdings gibt es für die neu hereingekommenen Umleitungen keine zeitliche Verlängerung. :(

Die Nachtfähre von Hoek von Holland nach Harwich hat am Freitag Abend noch eine Kabine und einen Radplatz frei.

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Dieses Jahr streiken die Briten: Am 13. August (Samstag nach LEL) werden einige britische Eisenbahngesellschaften bestreikt und es könnte noch Auswirkungen auf den 14. haben. Wenn jemand mit der Bahn nach Hause fährt, sollte man einen Plan B haben.

Aus dem Teesdale geht die Yad-Moss-Umleitung jetzt über Harthope Head (627 m) ins Weardale, statt wie vorgestern noch angekündigt über Swinhope Head (knapp über 600 m). Die Straße könnte jetzt besser sein, es ist aber auch die offzielle Umleitung für den Kraftfahrzeugverkehr. Edit: Als kleines...

Gerade auf YACF gelesen: Es gibt eine neue Umleitung, da Yad Moss (Höhe 600 m) wegen Bauarbeiten ab 8.8. gesperrt wird. Es geht von Newbiggin über Swinhope (610 m) ins Weardale (knapp unter 300 m) und über Kilthope Cross (620 m) weiter nach Alston. Es sind ca. 4 km mehr, aber auch zusätzliche...

Das war 2013. 2017 war es in beide Richtungen nass und vor allem windig. Auf der Rückfahrt waren die Bäume auf der Windseite nass, auf der anderen trocken.

Die Alternative Straßenrand habe ich bei L-E-L auch genutzt: Am späten Vormittag auf dem Anstieg von Alston nach Yad Moss (Richtung London) kam ein kleines Tief. Da es warm und sonnig war, habe ich ein ruhiges Plätzchen gesucht und ein erholsames Nickerchen von einer knappen Stunde gemacht.

FlipFlops: Mehr passt nicht ins Gepäck. Ich fahre ohne Schlafsack. Die Schlafplätze sind Massenlager in Turnhallen, bestehend aus Luftmatraze und Decke. Eine Luftmatraze hat mal während der Nacht aufgegeben. Irgendwann bin ich in der Nacht vor der geplanten Aufstehzeit auf dem harten Boden...

... also während der ersten gut 100 Jahre, in denen Brevets gefahren werden :) (wenn ich P-B-P aus dem Jahr 1891 mal als Geburtstunde der Brevets nehme)

Doch, werden sie: "Isch 'abe gar keine Nawwie." Vor fünf Jahren ist mir kurz vor Edinburgh der Tacho ausgefallen (Fahrrad umgekippt, Tacho kaputt). Klappte nur mit Roadbook trotzdem sehr gut.

Dazu kommt noch "stagg X" für eine leicht versetzte Kreuzung (staggered Cross) und "L on RH bend" = links in einer Rechtskurve (könnte also faktisch geradeaus gehen) ... und das Route-Sheet gibt die Entfernung in Kilometer, die Straßenschilder sind in Meilen.

Am Start-Sonntag ist fast das letzte Viertel und der Mond geht am Montag früh um 0:30 unter, am Freitag, 12. August ist Neumond.

Startzeit 12:15, das reicht für ein gemütliches Frühstück und eine entspannte Anfahrt aus der Stadt. Die erste Nacht versuche ich auch durchzufahren.