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Das Allvit aus dem letzten Beitrag gibt es auch in lang.

garage - da waren wir ja gar nicht!!:eek: :D;) räum schon mal auf, dann komme ich mit dem moto vorbei...:D

...ach so kommt der nick zustande... :D

der rahmen ist zu klein, und die beschriftung auf den felgen gefällt mir nicht, bin ja sonst nicht fürs entlabeln, aber hier... - neben rickert darf nix anderes geschrieben stehen! :D ist das eigentlich der 61er von hartmut?

5 wochen lfz wegen rücken sind teurer für den cheffe...

Es gibt Stahlwolle in 0000! Muss allerdings meist bestellt werden.

das dauert nicht so lange.

könen beide weg, wenn ich mir den zustand der bremsflanken so angucke... :D

sehr schön - also das rickert und vor allem die rückkehr! die wievielte reinkarnation ist es denn?:D :bier:

da bin ich nicht ganz bei dir, über die letzten 20 m vor der kuppe fahre ich öfter mal so. :D :rolleyes: zu faul zum blattwechsel? geht mit dem brevetrad, 10f kmc x10 sl, enge kettenlinie, kurbeln haben noch 2 mm luft zu den streben. mach ich aber nur mit drehzahl, nix wiegetritt, schwöre!:D:D

wichtiger fände ich, daß sich großgroß schalten lässt!

ist doch schon geklärt, brauchst du nicht dem admin melden :D

rahmen räder reifen passt! sattelstütze und lenker - naja, weißte selbst... :D?‍♂️ :p

hartmut hat ja von eloxiertem chrom geschrieben, das kann doch nicht sein. ist das chromovelato - also goldener lasurlack auf chrom?

du bist hier im rickert thread ;) - such mal nach ta pro vis oder ta cyclotouriste, oder frag im bastelfragen thread genauer nach, was du wissen willst. fürs löten haben wir auch eine eigene abteilung:D

ich möchte meine deutschen rennradklassiker möglichst originalähnlich, aber immer mindestens für das kürzeste brevet fahrbar aufbauen. hier das bauer auf 200/2800 und hier auf dem ardennenbrevet 400/3500 - die kette liegt noch nicht auf dem kleinen blatt :D :p man möge die fremdmarke...

so nen adapter hab ich hier noch - ich bin ja noch einen schritt weiter und compactisiere die 49 d.

es muß doch eh wieder abgewickelt werden :D ansonsten: mirlon machts!

müssen die bremsgriffe nicht noch 6mm höher? :D :D :D

rot! verwende deine energie lieber darauf, den farbton an den der nabe anzupassen. manches muß man einfach akzeptieren!