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Wenn ich Platz dafür hätte, würde ich dir einen Vorschlag machen, wohin das Schmuckstück gehen könnte. Aber so ....

Wo liegt das Problem? Mavic Ceramic sind in Shimano und Campa auf dem Markt. Ich habe beides im Fundus. Ansonsten eben hell ...

"c) Bleiben die auch so schön schwarz, die Flanken?" Wenn es die Mavic SUP sind - nein. Da gibt es mit der Zeit fleckige Bremsabnutzungen vor allem durch Regenfahrten an den Stellen, wo die Speichen die Felge um wenige 1/10 mm oder 1/100 mm nach aussen "verziehen". Wenn es Mavic Ceramic sind...

Hallo, ich weiß nicht ganz genau wie es hier bei youngtimer ist / sein soll. Ich habe eine Frage zu BATTAGLIN und unterbreche natürlich den seitherigen Faden Ich habe einen Battaglin - Rahmen mit Columbus SLX von 1995 angeboten bekommen, kenne aber nur den Rennfahrer Battaglin und eine wenig...

Kenne ich! Und zwar: 1) Wenn nichts mehr zu tun ist - klar. 2) Wenn was zu tun ist, was mich nicht wirklich interessiert Jetzt gerade ist ein Mercier / Competition Cycles Record - Rahmen angeflogen gekommen, den ich aus Mangel an anderen Bastelarbeiten aufbauen wollte. Aber da er (aus...

Na ja, der blau-weiße Rahmen und die LR sind ja längst verkauft. Und was du monierst, wäre nicht drangeblieben. Es war das Rad meines langbeinigen Sohnes, das ich übernommen habe. Ich kann gar nicht entscheiden, ob ich die Panasonic-Lackierung (war meine "erste Liebe") oder die weiß-rote...

Merckx - das könnte lohnen! Hier mein EM, RH 63 - zu große - inzwischen ist der Rahmen verkauft: Hier der "Ersatz": Sorry, falls es eine Wiederholung ist - und einige die Räder schon "auswendig" kennen.

Zum Zeigen von Rädern: Man kommt halt irgendwann an ein Ende. Und x - mal dasselbe Rad zu zeigen, ist ja auch keine Lösung.

.... ist toll! In aller Kürze: Es kratzt mich immer, wenn hier (in einem Liebhaberthread) finanziell-materielle Dinge in den Mittelpunkt der "Bewertungen" und anderer Einschätzungen gestellt werden. Jetzt ist's raus und ich werde es nicht wiederholen - versprochen!

Darf ich einen Gedanken breit machen: Wir alle müssen alltäglich mehr oder weniger materiell orientiert handeln. Aber ... Ab einem gewissen "Wohlstand" darf und muss es auch das geben, dass man nicht nur minimierend bzw. verzichtend oder optimierend (schlimm: Geiz ist geil) unterwegs ist...

So geht es mir mit meinem Marin Redwood auch. Das ist nicht gesucht - also nichts "wert". Mir gefällt es, deshalb ist es mir was "wert" und so bleibt es als 8. Rad bei mir - ich bin ja kein Händler (meine ich nicht abschätzig).

Nun ja, es geht ja nicht nur um den Marktwert - oder? 600, 800 oder gar 1000 Euro für eines der beiden ... ist viel oder wenig, je nach dem, an was man es misst. Ein modernes RR kosten neu mindestens 1500 Euro, gebraucht etwas mehr als die Hälfte(?) Wer Gewicht, Stabilität oder sonst was in...

Ich sage nur: Bestens! Den Tausch hätte ich liebend gerne auch gemacht.

Alles sehr interessant - was man nicht alles lernt, so ganz nebenbei. Danke! Bib ist für mich längst vorbei - ich war dort in Zeiten der Bleistifte und der absoluten Ruhe. PBP kommt für mich nicht in Frage. Und Moulton, BMC und der Mini als Nebenprodukt der Ölkrise (die habe ich aktiv erlebt...

Bib - was ist das? Muss man das wissen? PBP - was ist das? Muss man das wissen?

Das finde ich hoch interessant.

Tolle Konstruktion. Da muss doch das Herz des Ingenieurs höher schlagen? - aber wohl schwer und natürlich ästhetisch weit weg vom Charme eines RRs.

derMicha und Bo Verstehe, oder meine zu verstehen: Es geht nicht um absolute Steifheit, sondern um kräfte"schluckende" Elastizität und um eine Biegewerte begrenzende Konstruktion. Wäre dann eine vertikal elastische und horizontalfeste Konstruktion eine (theoretische) Lösung - und machen die...

Na ja, beim Motorrad ist das Steuerrohr auch an der Spitze des (fast) Dreiecks. Die Kräfte aus der Gabel würden ja über das angelötete Steuerrohr in das Dreieck eingeleitet - oder? Es ging ja um die Biegekräfte. Würden die da auch auftreten? Nichts für ungut - bin ein "blutiger Laie" und...

Dumme Frage: Warum macht man den Diamant-Rahmen dann nicht zugunsten höherer Belastungsfähigkeit wirklich zum Dreieck? RH 46 - 50 bildet doch fast ein Dreieck. Ist es die Rahmengröße, die das notwendig macht?