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Suchergebnisse

  1. oli–opa

    Umfrage: Schutzbleche beim Brevet ein Muß oder braucht kein Mensch?

    Hinten wird's trotzdem nicht so dreckich und vorn wird's defintiv weniger und das Rad bleibt auch trockener. Wie auch immer. Feste Schutzis mit Lappen sind natürlich 1000mal besser. Trotzdem find ich die als Kurzzeit-Kompromiss ganz in Ordnung.
  2. oli–opa

    Umfrage: Schutzbleche beim Brevet ein Muß oder braucht kein Mensch?

    hier ein Bild, wo die Rollschutzbleche ihr Werk tun: (vom vergangen Wochenende) peace ☮️✌️
  3. oli–opa

    Umfrage: Schutzbleche beim Brevet ein Muß oder braucht kein Mensch?

    Sagen wir mal so... die Diversität bei den Breveträdern ist kaum zu topppen - das liebe ich. Single speed, 1x12, 3x8, stahl, titan, edelstahl, alu, carbon, aero, constructeur, gepäckträger, rucksack, arschrakete, nischt, nady, powerbank, vegan – alles dabei ( nur die Diversität der FahrerInnen...
  4. oli–opa

    Umfrage: Schutzbleche beim Brevet ein Muß oder braucht kein Mensch?

    Straight outta Babelsberg. Musguards hin oder her - die würde man in schwarz kaum noch sehen 🤭
  5. oli–opa

    Umfrage: Schutzbleche beim Brevet ein Muß oder braucht kein Mensch?

    Hi, Es sind musguards - halt nicht perfekt, aber definitiv besser als nix. Und verbrauchen fasst keinen Platz und sind leicht. Hatte sie am vergangen 600er dabei, hab aber im Regen geschlafen 😴 und der Boden war auch wieder so gut wie trocken als ich weiter bin. Hier nochmal in Aktion...
  6. oli–opa

    Umfrage: Schutzbleche beim Brevet ein Muß oder braucht kein Mensch?

    Ich hab mir für mein Alu-Brevet Rad so Kunststoffschutzbleche zum Einrollen gekauft (Firma muss ich nochmal nachschauen). So ähnlich wie die Asssaver kann man die durch knicken stabilisieren. Nur dass die Erwähnten für vorn und hinten und lang genug sind. Zur Diskussion würde ich noch Kälte...
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