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Trentin ist momentan echt gut in Form von den nicht-Quickstep Fahrern. Da bin ich mal gespant. Bei Van Aert vermute ich ein wenig das Vanmarcke-Problem. Guter Motor und immer im Finale dabei, aber es gibt halt immer noch 1-2 Fahrer die etwas mehr Punch haben. Er müsste so 15-20km vorm Ziel...
Andere Möglichkeit: Mas wurde zum neuen GT-Chef befördert. Und ehrlich gesagt sehe ich die Chance für Jungels ein weiteres Monument zu gewinnen höher als die auf ein GT-Podium.
Er steht wohl im Giro Aufgebot aber vielleicht denken die bei QS sich "Ach, Top 10 geht vielleicht auch ohne Katalonien...
@Liebertson @Fe der Bergfloh
Wir reden ja nicht von irgendwelchen Neureichen sondern schon von Andrea Tafi der wohl immer noch nen Stündchen mitfahren könnte im Feld und auch kein Risiko darstellt...finde ich im Zeitalter von Zwift Academy und Influencern auf Rädern (ist ja schon gängige Praxis...
Würde ich als kleines Team sogar sehr interessant finden diese Option. Vergangene Sieger besitzen immer noch ein sehr großes Ansehen in der Radsportwelt und solang ihre Dopingvergangenheit nicht allzu große Wellen geschlagen hat sieht man da gerne drüber weg und breitet ihnen den roten Teppich...
Schachmann ist mal einer mit richtig Kapazität und Punch an kürzeren Anstiegen neben einem sehr guten Motor! Genau so ein Fahrertyp der Deutschland sehr lange gefehlt hat. Halt jemand der nen Ausreißversuch auch abschießen kann. Ein Kämna könnte sich in die ähnliche Richtung entwickeln, da darf...
Würde im Normalfall ja sagen, dass eine gute Form bei PR UND in den Ardennen sich ausschließen aber bei Sagan weiß man nie.
Gilbert könnte man auf dem Zettel haben aber der wirkt mir dieses Jahr eher auf PR ausgerichtet (Kalender und Gewicht) und sehe deshalb Valverde auf 1 und Alaphilippe auf...
Respekt an Dillier einfach mal voll mit Sagan mitzuführen! Das Podium ist mehr als verdient. Schade, dass die anderen Sagans Attacke verpennt haben, denn Terpstra hatte wohl auch noch ordentlich Druck aufm Kessel so wie der noch dritter geworden ist.
Fürs Handling wohl wirklich besser und er scheint gut damit klarzukommen. Seine extremen O Beine sowie innengedrehte Zehen beim Fahren sind ja auch ein Indikator für eine eher zu tiefe Sitzposition. Seine Hüfte kanns wohl wegdrücken. ;)
Sehe ich ebenso. Teamchemie scheint keine Stärke bei...
Interessant :)
Und da ist SRAM wirklich so strikt und erlaubt absolut keinem mechanisch unterwegs zu sein? Gibt ja durchaus Fahrer wie Nibali die das dürfen. Wobei...haben Tony ja auch nicht erlaubt seine alten Sättel zu fahren.