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Es geht voran, grob ist der Lack runter jetzt muss ich noch an die Muffen ran. Die abgebrochenen Pumpenhalter habe ich gleich mit glatt verschliffen. Entwässerungsloch ins Tretlagergehäuse? Das Tretlagergehäuse scheint geschweißt das Loch mitten auf die Naht oder lieber daneben?

Habe noch ein Steuerkopfschild gefunden leider nicht mehr in Form, was meint ihr...erwärmen und dann wieder um das Steuerrohr biegen?

Du meinst die orginale Farbe? Ich denke die war rot. Zumindest war der Gabelschaft leicht rot eingenebelt. Wobei die Gabel ist ja nicht die Originale.

Schaut super aus die Lackierung und danke für deinen Hinweis. Besteht das Problem bei der Pulverbeschichtung das es zu dick wird und evtl. die Übergänge zu den Muffen nicht mehr so klar sichtbar sind? Der Rahmen hatte den Pumpenhalter rechts wie beim normalen Sportrad. Ist vermutlich...

Vielen Dank euch. Ich melde mich per PN.

Keine Chance der Lack muss runter da ist nichts zu erhalten. An einigen Stellen kann man erkennen das der Rahmen mal rot war. Allein auf dem Oberrohr glänzt eine große rostige Stelle die behandelt werden muss. Wie gesagt ich werde es mit vorhandenen Teilen in Anlehnung an ein Sportrad wieder...

Sportrad Modell 108 aus 1958. Schrecklich über pinselt und verbeult. Ich denke die ideale Basis für erste eigene Lackierübungen. Wenn am Ende was ansehnliches bei rauskommt soll es, angelehnt an ein Sportrad, wieder aufgebaut werden. Habt ihr Empfehlungen welche Spraydosen sich am besten für...

Ich möchte die Arbeit nicht klein reden, ich finde das Teil klasse aber das kann sich jeder auch ziemlich leicht selbst bauen. So ein Alu Grünert ist ja quasi das ideale Übungsteil. Die Titanschrauben gibt es zu kaufen (wobei ich keine so lange Spindel finde), den Alukeil gibt es hier im Forum...

Ich baue alle meine Räder nach und nach auf die roten Kool Stop um. Sie bremsen gut und schonen die Felgen. Der Verschleiß ist gefühlt etwas höher. In die Rasant 700 passen die Modolos sehr gut rein.

Magst du nicht lieber gleich neue Gummis montieren? Da hast du mehr davon. Die roten Kool-Stop für Mafac passen mit etwas Schnitzerei ganz wunderbar und die Bremswirkung ist auch noch besser als mit den alten und harten Dingern.

Ich mag solche Bastelein total. Bei meinem Grünert habe ich mich nicht soweit getraut... Aber den Umbau auf Keilklemmung könnte ich auch noch machen. Wo hast du denn die Titanspindel her?

Darf ich fragen für wie viel die weggegangen sind? Die schwarze Dura Ace schaut bestimmt Klasse aus an dem Rahmen wobei du vermutlich die Bremsen nicht passen werden. Die meisten Info´s zu Walter im Netz findest du hier: http://www.disraeligears.co.uk/Site/Walter_derailleurs.html Ich hab auch...

Das war aber nicht zufällig ein Walter? Vitus 979 Leichtbau

Meinst du: ?

Da hast du recht und deswegen würde ich ihn auch gern gegen ein 58er in ähnlich guten Zustand tauschen wollen. Die paar Teile sind ja dann schnell umgesteckt und deswegen habe ich es trotzdem aufgebaut. Ich nutze es eben erstmal solange bis sich ein passender Rahmen findet.

Die waren ein Flohmarktfund und mit einer hässlichen,zähen Staubfettschicht überzogen. Da habe ich so lange daran rumgeputzt das sie mittlerweile unbezahlbar sind;)

Ich hatte sie beobachtet weil ich sie gern bei dem Radl gegen die mit geschraubten Staubkappen ausgetauscht hätte. Aber bei dem Preis...dann bleibt es wie es ist.

Was übersehe ich? https://www.ebay.de/itm/alte-DDR-Rennradpedale/263488027485?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 Das sind doch die ganz einfachen mit gepresster Staubkappe...dafür so viel Geld:eek:

Ich habe mir aus dem gleichem Modell ein Schlechtwetterradl gebastelt.

Ich tippe eher auf eine acht. Wäre es eine drei würde es sich vermutlich noch um ein Modell 167 handeln und dafür müssten doch die Steuerrohrmuffen kleine Fenster haben. Ebenfalls fehlen die Löcher für das Steuerkopfschild welches zu dem Zeitpunkt noch vernietet war. Die fehlenden Schaltsockel...