• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. mimesn

    Breveträder

    Sehhhr unterschiedlich die Meinungen. Blöd ist nämlich bei Störungen, die auch dort, wenn auch seltener vorkommen, dass man bei dem Elektrokram kaum selbst etwas reparieren kann. Auch die Frage der Hydraulikbremsen ist da nicht einhellig zu beantworten. Denn auch seilzugbetätigte Bremsen haben...
  2. mimesn

    Breveträder

    Nö, auch die Rennradler, die noch immer mit Unterrohrschalthebeln unterwegs waren. Bremsschalthebel waren damals zwar schon gut vertreten, aber doch noch nicht soo stark. Letztlich sollte der Kram wohl ein Zwischenschritt zu hydraulischem Schalten werden. - Technisch wäre das gut lösbar gewesen...
  3. mimesn

    Breveträder

    Ich verstehe das wie "Belagwechsel werkzeuglos, Nachstellung mit Inbus". Eben genau umgekehrt, als bei den anderen Bremsen. Nun ja, ich nehme den Inbus lieber einmal beim Wechsel in die Hand und habe dann bis zum nächsten Wechsel eine werkzeuglose Bedienung. Aber letztlich ist das ja relativ...
  4. mimesn

    Breveträder

    Belagverschleiß mit Inbusschraube nachregeln? Wie "blöd" ist das denn? Na, da nehme ich den Inbus lieber beim Belagwechsel kurz in die Hand und habe den Rest werkzeuglos. :cool: Und Einstellarbeit? Einmal, ganz am Anfang. Danach wird einfach nur noch gebremst. Einziger Vorteil der HS-66 war...
  5. mimesn

    Breveträder

    Ok, Danke!!! Wird wohl doch auf Probesitzen zwischen "Kinder- und Erwachsenenrad" hinauslaufen. Ich darf mir da keine Fehlentscheidung leisten. Sonst muß ich weiterhin so "merkwürdig" mit meiner Madame weiterfahren. :D Bloß keinen Fehler machen ... :rolleyes:
  6. mimesn

    Breveträder

    So schnell kann's gehen. :D OT: Dürfte ich mal fragen, wie groß du bist? Meine Frau will sich wohl doch endlich mal etwas sportlicheres zulegen. So ab 80km fallen ihr Touren mit 8-Gang Nabenschaltung, 47er Reifen und eher ... nun, sagen wir mal "Trekkingauslegung" etwas schwer. Und endlich...
  7. mimesn

    Breveträder

    Mit solchen Leuten fahre ich einfach (bei Regen) nicht mehr. ;) Eben weil deren Verhalten oft recht asozial anmutet. Bei Regen ist die Sicht ohnehin schon ein wenig ... nun, sagen wir mal ... eingeschränkt. Da braucht man nicht noch den aufgeschleuderten Dreck vom Vordermann. Ein Bekannter war...
  8. mimesn

    Breveträder

    Kommt doch nur darauf an, wie du selbst es einordnest und nutzt. Ich habe vor 2 Tagen ein paar Leute auf Hollandrädern getroffen, die mit mäßig Gepäcklast ihren Urlaub quer durch "Nord"deutschland verbringen. - Also sind das derzeit Reise- und Randonneursräder im besten Sinne. (Die fahren auch...
  9. mimesn

    Breveträder

    Auch deswegen habe ich ja das 50er gegen ein 46er getauscht. Damit habe ich das Allround- und ein "Rettungs"blatt. :cool:
  10. mimesn

    Breveträder

    Warum muß man? Ich fahre mit Unterrohrhebeln doch keine Rennen. Ich schalte vor dem Berg auf den gwünschten Gang und trete dann munter drauflos. Ansonsten habe ich auch genug Zeit zum Gegenschalten. Das ist doch das tolle bei Kompakt: Das "große" Blatt ist das Hauptblatt, das kleine wird...
  11. mimesn

    Breveträder

    Ich fahre ebenfalls ein Honky Tonk. Allerdings Modelljahr 2009. - Ich wollte das Teil mit Unterrohrschalthebeln. :D Ich fahre das Teil mittlerweile nicht nur so nebenbei, es ist inzwischen mein Hauptrad. Compact habe ich auf 46/34. Da schalte ich nicht mehr so viel vorne rum. Airy habe ich fest...
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