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Fang einfach noch mal bei Null an. Also:
Schaltauge prüfen (lassen) - wenn verbogen hilft alles weitere nix
Schaltzug lösen
beide Anschläge überprüfen und einstellen, Stellschraube für Zug ganz rein
Schaltzug raus und prüfen - insbes. den Bereich im STI, da brechen gerne Drähte
Außenhüllen...