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Mag sein, jedoch war das sicher ironisch gemeint. Ich habe dir ja schon mehrmals gesagt dass ich ein Rad fahre (MTB + RR) das mit dem outcome von C-Fit sehr wenig zutun hat ;)

Ich gebe zu dass ich mich das eine oder andere mal vom TE verwirren hab lassen. Wenn man den Thread hier verfolgt geht eigentlich fast jeder Neuling total konfus aus diesem Thread und versteht nachher weniger als vorher. Das Argument heute sitzt man halt alla "competitve-fit" auf Rennrädern...

witzig, nichts anderes habe ich jemals behauptet :D Gerade der Punkt Anforderungen und Vorlieben wird insbesondere vom TE nie mit einbezogen. Merkst du was? :D Sind eben immer wieder Steilvorlagen, aber wir sind in einem Forum, das lebt davon ;) Dito.

@ Fränky. Dann beweise mir doch dass meine Theorie keine Berechtigkeit hat. Du bist doch der, der plötzlich hier auftauchte um zu stänkern ohne irgendeinen hilfreichen Beitrag zum Thema.

Sag das dem TE ich schaue gerne ueber den Tellerrand. Seite 1 ist alles Theorie und kann behilflich sein jedoch auch abweichen was es in der Praxis sehr oft tut. Der TE laesst aber diese Abweichung nicht zu - nicht im geringsten - objektiv betrachtet fällt das jedem hier auf nur ich nenne es...

Genau! Außerdem kommt dir dieser Radstand entgegen aufgrund Deines Anforderungsprofils. Aber auf dieses ging (außer mir) wohl niemand in diesem Thread ein, wie üblich. Es wird nur nach C-Fit Daten gefragt und anhand derer wird eine Geometrie empfohlen bzw. es wird versucht ein Bike auszureden...

Freut mich. Man sieht also der Händler hatte Recht auch wenn CC-Fit was anderes behauptet. Wie wir ja schon diskutiert haben, es heißt auch "competitive Fit" => "wettbewerbsfähiger Fit" Den meisten Hobbyfahrer steht eine Nummer größer besser, was sich auch in der Praxis immer wieder bestätigt...

Genauso mache ich es auch :D Oder meinst Du wirklich das alles auf Seite 1 das einzige ist was Berechtigkeit hat? Anscheinend.

Würdest Du lieber lagaffe nicht immer meine Beiträge als "falsch" kommentieren wären hier alle im reinen. Dass Du gerne Glaubenskriege fechtest, kann man in anderen Threads auch stetig beobachten. Und nein Danke ich habe besseres zutun als Deine Unverbesserlichkeit zu diskutieren. Jedes...

Meinungsfreiheit ist Dir aber bekannt? Wenn Dir das nicht schmeckt ist ein Forum wahrlich der falsche Ort. Aber kleiner Tipp du kannst einen User auf ignore setzen.

Tirol bitte ;)

War ich schon bei 3 verschiedenen :D

Wo liegt Dein Problem? Kümmere Dich bitte um Dich selbst.Danke!

Dito.

Da gehoert uebrigens auch das C-Fit heilige OR dazu. ;)

Hier noch so ein Klassiker. Cervélo Geometrie R5ca, R5 und R3 48 70.5° 73° 516 108 575 405 693 505 360 51 72,2° 73° 531 128 577 405 723 530 369 54 73,1° 73° 548 148 575 405 753 555 378

Cool Frank, nenne uns doch mal diese Radhändler die so kompetent sind. Danke :) Also ich kenne genügend, die einfach nur gut verkaufen weil sie dem Kunden ein Ohr abkauen ohne dabei rot zu werden bzw. nur ihre eigene Theorie gelten lassen, kann man hier ja auch immer wieder lesen ;)

Die meisten erfahrenen Biker hatten wohl nie ein Fitting. Ist eine Enstellungsache zum jeweiligem Sport. Golf, Skifahren z.B faehrt man Dauerhaft auch besser wenn man sich fitten Lässt. Und zwar sofort wenn man den Sport erlernt und nicht Jahre später.Es fördert den Spass am Sport. Beim Biken...

60er hat in der Regel ein OR 580/585. 3-5mm hin oder her spielt keine Rolle. Er kann also um bei Cannondale zu bleiben das 58 auch das 60 nehmen. Wenn seine Daten 100% stimmen würde ich hier das 58 einmal probefahren. Wobei mal ehrlich, der 1cm mehr zu den empfohlenen C-Fit 580 ist Schnurz. Da...

mikosch33 Da du weder Langbeiner noch Sitzriese einfach SL * 0,665 das passt bei dir sehr genau :D = RH 60. Sprich so ziemlich JEDES Stangenrad wird dir passen. Manchmal geht es easy und man muss nicht immer eine Wissenschaft draus machen, alles andere stellt sich eh nach 2-3 Jahren RR Praxis...