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wie sehen die Flanken aus ist die Gummierung noch drauf ansonsten sind da nur noch die reine Wollfäden d.h. fürs austellen ok aber nicht mehr fahrbar - es gibt Flüssig-Gummi transparenz wie Farbe zum Streichen für Schlauchboote
das gekräuselte Nahtschutzbänder kriegt man auch nicht mehr...
wie bei meinem auch
btw.
die Colnago "Flash" Gabel passt aber zeitlich nicht zum MK1 - entweder stählerne Precisa oder eine Colnago gelabelte gerade TIME - flasch kam erst mit dem MK2
Da war mal jemand dran und hat die Aluteile sehr sorgfältig poliert aber warum, sowas macht nicht weil man zuviel Zeit hat - außer jemand fachkundiges aus Ernesto’s Bastelbude in Cambiago würd‘ ich da niemand dran lassen
Preise wie PremiumCycling wird an nie erreichen - Jure kennt a) die Klientel für solche Räder
und b) hat er die Referenz, die bei solchen Leuten unabdingbar ist.
...wenn Du Geduld und Glück hast und es die richtige Gabel ist Precisa ( ... zumindest korrekte Zeichnung auf den Gabelscheiden...
...wie die Kollegen schon sagen - fair das ist leider der Preis der für Dich fair wäre ... die Forumskollegen sind nicht von der Caritas hier und sind zudem sehr preisbewusst und kennen den Markt
...auf Facebook oder im www. können für solche Räder, die durchaus international eine gewisse...
ich schätze es mit Abstrichen je nach Druck bei Verkäufer oder Käufer auf 1200-1400 EUR, wenn man den PRIMAX noch auf einen DURA ACE HS-7400 upgraden würde und 1 Paar beige Retro-Schlappen aufziehen würde - mit schönen Fotos mit neuem Lenkerband schön hergerichtet und einer weiter ausgezogenen...
…könnt‘ ich mir ggf. an meinem SAKAE Litage gut vorstellen, falls sie Karsten doch nicht nehmen würde
Eben …ein Rad すべての日本人
Edith fragt ob es dazu auch noch andere Komponenten dazu gibt …?
Ist das so original - die sind nur 1993/94 gebaut worden. Man streitet noch ob von Ugo oder schon von Dario seinem Sohn. Ugo war nicht nur auf Stahl fixiert und neuen Materialien immer offen gegenüber und soll die ersten Titanio selbst gebaut selbst gebaut haben bzw. sind unter seiner Regie...
Chris - das ist m.A.n. das falsche Schaltwerk zur Gruppe - das gehört zu der vorigen Serie der 8fach mit Unterrohr-SH und der Thune Kurbel und den Modolo Bremsgriffen (...hier am RBE verbaut
ansonsten passt das - zu Deinem gehört das SACHS gelabelte Campa-Chorus SW mir der blauen Schrift...