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woran erkennst du das? Ich dachte die Kurbel wurde so mehrere Jahre (ab ~2008 mit ultra torque einführung) unverändert verkauft. Unterscheiden sich die Jahrgänge minimal & mir ist es nicht aufgefallen?
Gerade fertig geworden. Leider erstmal nur paar dunkle indoor Bilder
Viner Comp Line aus Columbus Altec
Gewicht ohne Pedale 7107g
Flaschebhalter kommen noch 2x
die sind noch gut & bleiben erstmal. Ich will auch nicht krankhaft jedes gramm senken. vllt kommen noch ein paar titanschrauben ran, aber die sind ja auch nicht allzu teuer. Aktuell ist es noch im P/L rahmen okay
Hier nochmal eine genaue Auflistung. Vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen
Bei Schnellstpanner (~50g KCNC 50€) & Expander (16g von Smolik; 30€) geht noch was. An sonsten wird es schnell teuer (cockpit und oder Sattel(stütze). Die Record Titanium steht nicht zur diskussion.
Genau den, den ich dir vorhin empfohlen habe. Ksyrium pro exalith sl
Laut meiner Tabelle geht es so auf 7,3. aber da habe ich noch nicht alles persönlich gewogen. Herstellerangaben kann man ja nicht immer blind trauen
Ich glaube hier passt es am besten
Mein neues Alu / Carbon projekt. Viner Comp Line aus Columbus Altec
Aufgebaut wird mit campagnolo Record titanium 10s
Nur mal kurz den LRS eingesteckt:
Klassenziel sind < 7,5kg
Ne recht hast du. Genau das steht noch auf meiner Liste.
Ich suche noch eine non aero / non fluted sattelstütze nach 1990 dafür. Wer sie hat bitte melden. Die Pedale sollen noch schlicht Silber.
Ich habe vor einiger Zeit doch nochmal etwas umgebaut, weil mir die schwarzen Komponenten nicht so gefallen haben. Auch der Vorbau hat mich nicht überzeugt. Jetzt wirkt es harmonischer
Das schaltwerk überzeugt mich optisch auch nicht 100% an diesem Rahmen, aber jetzt issues halt da. Vllt kommt nochmal ein Record Non titanium dran. funktional ist es aber wirklich astrein