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Suchergebnisse

  1. byf

    Lüders : Today, Tomorrow And Forever

    Das sind die Gabelscheiden und die sind einfach nur nicht von ovalen Querschnitt, sondern kreisrund. Das ist ein häufiges Konstruktionsmerkmal an Bahnmaschinen. Die Belastung durch Unebenheiten ist auf der Bahn gering, aber in der Steilkurve ist die seitliche Belastung größer als bei den...
  2. byf

    Lüders : Today, Tomorrow And Forever

    Die olympischen Ringe auf der Gabelschulter gab es so von Lüders? Also ernsthaft, ohne ;)
  3. byf

    Lüders : Today, Tomorrow And Forever

    Professionell bedeutet es hat jemand zum Broterwerb gemacht, nicht daß sich da jemand selbst verwirklicht hat. Handwerklich völlig ok. Man muß es sich mal so vorstellen: Da kommt jemand zu Kalle in den Laden mit nem 20 Jahre alten Rahmen geschlurft : "Kalle, die Kettenstrebe hat unten einen...
  4. byf

    Lüders : Today, Tomorrow And Forever

    Na, das muß parallel zu den Ritzen stehen.... egal ob Campa oder Shimano. Früher meinte Campa Ausfaller ja auch mehr die Form, denn den Hersteller. Huret Ausfaller sind ja noch zu adaptieren, aber bei Altenburger und Ausfaller für Benelux SW‘s braucht man ein Schaltauge aus Blech zum...
  5. byf

    Lüders : Today, Tomorrow And Forever

    Weitergeben ;) . @morda würde es passen, denn 57,5 c-t = 56 c-c und wenn die Shimano Ausstattung originbal ist, ist es in der Rahmen Nr. etsprechend vermerkt....@morda ist ein Fan japanischer Komponenten.
  6. byf

    Lüders : Today, Tomorrow And Forever

    Gut, das kann u.U. sinvoll sein die Streben vorab im Ausfaller zu verlöten. Ich dache weil es hieß " vorgefertigte Hinterbauten" und von Stegen löten die Rede war, daß komplette Hinterbauten mit Stegen vorgefertigt auf die Hochzeit mit den Hauptrohren warten würden...
  7. byf

    Lüders : Today, Tomorrow And Forever

    Wer lötet denn Hinterbauten auf Vorrat? Das wäre eine so völlig andere Art Rahmen zu löten.... Ich kenne es so: erst die Hauptrohre und dann werden die Unterstreben im Tretlagergehäuse mit den Hauptrohren verlötet und dann die Sitzstreben.
  8. byf

    Lüders : Today, Tomorrow And Forever

    Ja, die Bildfolge erweckt zwar den Eindruck der Sattel mit dem Lüders-Niet sitzt auf dem blauen Rad, aber wenn man genau hinsieht ( was ich erst jetzt gemacht habe), erkennt man daß der Hinterbau des Rades mit dem Lüderssattel silbern ist und eine Seitenzugbremse statt der Mittelzugbremse wie...
  9. byf

    Lüders : Today, Tomorrow And Forever

    Na, da soll mal einer drauf kommen, wenn du meinen Post zitierst.
  10. byf

    Lüders : Today, Tomorrow And Forever

    Ich glaube nicht. A.) hat @Bakunin m.E. in dem früheren Post schon den Niet mit dem Lüders Schriftzug zusammen mit dem blauen Rad gepostet und B.) meine ich das Gestell des Sattels am blauen Rad ist flacher. Wenn würde ich sagen der Sattel am silbernen ist ein normaler Brooks. Mir würde es aber...
  11. byf

    Lüders : Today, Tomorrow And Forever

    Ich wage mal zu behaupten daß die beiden silbernen Räder zusammen nicht mal die Hälfte des blauen bringen.;)
  12. byf

    Lüders : Today, Tomorrow And Forever

    Welche RH und wie gemessen haben die Räder denn?
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