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Rose Xeon CW

Das entsprang dem BB-Saddle aus deinem Screenshot. Mit der klassischen Formel SLx0,88 komm ich dann auf 704mm Wenn es abweicht passt du die 730mm an: Skizze bearbeiten, Doppelklick auf die 730 und ändern. Scheint eher was für dich, wenn es ein CW o.ä. mit kurzem Steuerrohr ist

Nach bekannten Maßen kann ich dir sagen: Überhöhung von 56-80mm ne nach Vorbau und Spacer bei 730mm Sattel zum Tretlager. Besonders viel Überhöhung ist es nicht. Einstelllänge etwa 543mm mit 120er Vorbau. https://dl.dropboxusercontent.com/u/55691197/DiLaterne.FCStd Für FreeCAD

Das klingt schon realistischer. Bleibt etwas um 8cm und nach unten begrenzter Spielraum mit dem in Größe 54 (ich bleib mal konsequenterweise bei der 54, wie sie Merida nennt, damit hier nichts durcheinander gerät) Kann mal kurz jemand, wenn's überhaupt möglich ist, kurz seine Einschätzung...

Diagonale 807 bei 73,5° sind bei mir 773mm senkrechte Höhe über dem Tretlager und trotz 20mm Spacer 126mm Überhöhung. Hier ist irgendwo ein Denkfehler, aber ich weiß nicht wo. http://www.arndt-bruenner.de/mathe/scripts/dreiecksberechnungrw.htm Es ist ja ein rechtwinkliges Dreieck, das macht es...

Sitzhöhe wird entlang des Sitzrohrs gemessen und nicht senkrecht. Liegt da vielleicht ein Verständnisproblem vor? Wenn du senkrechte 70cm meinst, dann sind das diagonal schon mehr als 70.

Stünde das Steuerrohr senkrecht, würde das stimmen mit 386+100. Tut es nicht. Dann frisst der Winkel vom Vorbau noch mm und je mehr Spacer unterliegen wird es auch noch umso kürzer. Ich rate dir, wenn du jetzt schon wieder zum 54er tendierst, warum auch immer, mal zu ner geeigneten Vermessung...

Es gibt auch unzählige varianten für den Steuersatz. 4mm, 9mm, 14mm oder gar 23mm Höhe ganz ohne Spacer. Das geht in den Stack und Reach auch schon ein. Die Winkel werden wahrscheinlich auch nur gerundet, denn auf den exakten Nachlauf komme ich so auch nicht. Das ist aber auch nicht so wild...

Beim Steuerrohrwinkel. Der des [Edit: Tarmac] steht steiler, so ist das obere Ende weiter vorn. Wenn das Tretlager nach unten wandert, dann verkürzt sich auch der horizontale Abstand zum Steuerlager. Beides zusammen reicht für 7mm weniger. Stimmt's?

Wenn es dann ein preiswertes Modell eines Vorbaus sein soll, hatte ich einen gefunden mit 17 Grad. Und zwar einen Longus für knapp 22€, teuer muss es dann nicht sein.

Meinst also das ist plausibel?

Mich würde echt mal interessieren, wo das Knielot wäre, würdest du 700mm Sitzhöhe und 30mm Setback einstellen. Letzteres stellt schon die Sattelstütze vor eine Herausforderung. Oder relativiert sich das durch die geringe Sitzhöhe? Ich hätte eher 5-7 cm erwartet. Edit: Mit einem 120mm Vorbau...

ich kann nicht ableiten, wie lang dein Vorbau sein sollte. Leider auch gibt Merida nicht an, welche Vorbaulänge bei Gr 50 angebaut wird. Mit den Maßen, oben stimmt schließlich einiges nicht (nicht nur die Beine), mit den neuen Zahlen würde der Sattel Setback noch kleiner. Daraus eine...

Selbst der 52er wäre nach meiner Einschätzung noch zuviel, da es auch hier noch nen 17 grad Vorbau braucht.

Mit 705mm Sitzhöhe hast du noch wahnsinnige 73mm Sattelüberhöhung - immernoch mit 17° Vorbau. Es gibt Vorbauten von 0 bis 35°, 35er baut man aber kaum nach unten gerichtet an, mit 17° geht das, was dann den Vorbau parallel zum Boden stehen lässt. Bist ja nicht drauf angewiesen, mit dem Vorbau...

Zurückgeben schon, aber mit erheblichem Abzug. Rose kannst du fürs Wochenende leihen, kostet 120€ und wird beim Kauf dann angerechnet. Von anderen weiß ich über dieses Angebot nix. Da du eh schon bestellt hast, ist der Drops eigentlich gelutscht. Wenn du schonmal Zahlen hättest für deine...

Schon richtig. Aber zwischen den Linien ( beziehe mich auf die Tour Grafik) für Sitzriese und Langbeiner sind die Auswirkungen noch gering. Das zeigt dein Beispiel. Du kommst mit einem normalen Rahmen gut zurecht, während ich mit 0,49189 (91cm, 185cm) schon einen Rahmen bräuchte, dessen Oberrohr...

Kommt hin, würde nämlich deutlich zu kurz als 56

Äh, oops, die 56 ist bei Radon ne 58, ich kam durcheinander jetzt. Da kommt etwa 548mm Einstellänge und 90mm Überhöhung raus, mit 120er Vorbau und insgesamt 30er Spacer, grob überschlagen

Ich würde zur 56 tendieren. Schon die 58 hat ein 2cm längeres Steuerrohr, da kommt an Überhöhung nicht mehr viel raus.