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  1. Vranq

    Neue Pirelli P Zero Race-Reifen – Ausprobiert!: Noch besser geworden?

    Sie werden etwas breiter, was bei der Belastungsrichtung auch nachvollziehbar ist, denn es handelt sich ja um elastisches Material.
  2. Vranq

    Neue Pirelli P Zero Race-Reifen – Ausprobiert!: Noch besser geworden?

    Ja, ist er. Wirklich toller Reifen.
  3. Vranq

    Neue Pirelli P Zero Race-Reifen – Ausprobiert!: Noch besser geworden?

    Die sind aber gleichzeitig auch etwas flacher, also insgesamt runder geworden.
  4. Vranq

    Neue Pirelli P Zero Race-Reifen – Ausprobiert!: Noch besser geworden?

    Das sind die SmartEvo. Hier gekauft: https://www.bike-components.de/de/Pirelli/P-ZERO-Race-TLR-28-Faltreifen-p80554/?o=69410260-black-26-622-700x26C- Frisch montiert hatten die 25,5mm auf der 18C Felge, jetzt 26,9.
  5. Vranq

    Neue Pirelli P Zero Race-Reifen – Ausprobiert!: Noch besser geworden?

    Nach 2 Monaten und ca. 800 km Strecke mit den 26-622 sind die Reifen knapp 27mm breit auf 18C Felge. Hinten wird mit 6,5 bar gefahren, vorne 6 bar. Tubeless.
  6. Vranq

    Neue Pirelli P Zero Race-Reifen – Ausprobiert!: Noch besser geworden?

    Doch, aber nur die 28mm und 30mm breiten Versionen.
  7. Vranq

    Neue Pirelli P Zero Race-Reifen – Ausprobiert!: Noch besser geworden?

    Also die Größenangaben von Pirelli finde ich zunächst aber mal sehr vorbildlich. Wenn da nicht nur die Breite in Abhängigkeit von der Felgeninnenbreite angegeben wird, sondern sogar noch der Laufraddurchmesser, dann müssen diese Angaben nur noch halbwegs verlässlich sein. Andere Hersteller...
  8. Vranq

    Neue Pirelli P Zero Race-Reifen – Ausprobiert!: Noch besser geworden?

    Ich fände die Tubeless Variante interessant, aber die kosten ja fast das Doppelte :eek:
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