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Proracer ist ja ganz ok, aber das wirkliche Topmodell war das ProLuxe

Der Buchstabe zeigt das Baujahr, aber oft wurden Rahmen erst im nächsten (Modell)Jahr verkauft. I ist also Baujahr 1980, die hellgrüne Liste ist richtig.

Moin Jensen, da muss ich Dich leider enttäuschen, das habe ich nicht. Wobei ich nicht sicher bin, ob diese schönen Datenblätter 1998 überhaupt noch existierten.

@skrpn29 Klasse Rad, aber sehe ich da Clincher-Felgen mit alten Conti-Sport-Drahtreifen? Das würde dem Rad nicht gerecht, wenn dem so wäre, denn bei einem 77er Profimodell müssen Tubulars drauf. Aber das sieht man leider oft, oben hui, unten pfui. :-(.

Pro-Luxe gab es nur bis 1979, die Bj. 78/79 waren blau, aber nicht so dunkel wie das bekannte Treamblau ab 1980. Verchromt sind beim Pro-Luxe nur die Ausfallenden.

Kann ich bestätigen, Tropfenform beim RR 77. Die Rahmen von RR und PR unterscheiden sich mMn nur in der Farbe (und 1977 in der Chromgabel beim RR).

Those were the days

Dito PL79

@Asprilla85: Ja, die Titanrohre sind verklebt in Alumuffen. KM hat das analog auch mit Alurohren (Alfrex alloy) und Carbonrohren (Carbolite) gemacht. Bei denen hört man wenig von sich lösenden Muffen, beim Titanium scheint das wohl Anfangs nicht immer dauerhaft funktioniert zu haben: das sind...

@Das Wunder von Bornheim, Vorsicht bei der Serie*, wenn die Löcher um die Bremskabelführung nicht mit einem aufgelöteten Blech verstärkt sind. Dann droht irgendwann der Riss im Oberrohr. * Edit: im Modelljahr 1989 waren die Bohrungen noch unverstärkt --> Rißgefahr! Ab 1990 hat Koga dann...

Ja, beim 85er FP-S mit Wolber Prestige SR-Felge. Laufrad wurde verwendet für FP-S und den fast baugleichen ProRacer-S, siehe Foto. Bei dem Code der Zeitangabe (11) vermute ich den KM- Jahrgang, also (1) für 1975 als Koga-Startjahr, (6) für das 1980er blaue FP weiter oben und eben (11) für das...

@Dirk Kramer. Im 76er Katalog steht schon was, allerdings sehr gut versteckt. Demnach Araya 60S (@MrBretter :daumen:) oder Mavic Pro.

Ergänzung aus dem 1977 Katalog (gilt vermutlich auch fürs Vorjahr): Pro Luxe Steuersatz: Dura Ace Pro Racer Steuersatz: Dura Ace Road Racer Steuersatz: Tange Falcon (JIS). Ich bezog mich auf meinen 77er Road Racer, der tatsächlich JIS Tange Falcon hatte. Obwohl der Pro Racer der gleiche Rahmen...

und höchstwahrscheinlich JIS. Viel Erfolg beim Finden!

Wenn man reinpasst, dann z.B. sowas

Auch 1991 wie bei @Froma: 58 M-M

Genau, G ist Fertigung 1978. Das schliesst aber nicht aus, dass es MJ 1979 ist (und das ist es tatsächlich), denn vom Lötkarusell in J bis nach Holland zum Aufbau braucht man ja auch noch Zeit.

Ein karbonleichtes Gentsracer. Kombiniert mit Teilen, die ein Dutzend Jahre älter als der Rahmen sind. Also quasi ein Neo-Retro-Klassiker 'invers' 😉, und damit weit entfernt vom dogmatischen Katalogaufbau.

Das ProLuxe musste mal wieder raus, nachdem heuer alle RTFs ins Wasser gefallen waren