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Aaah, schade, von der falschen Seite fotografiert. Rennräder fahren auf Fotos immer nach Osten, vermutlich wegen Westwind. :D

Da zuckt's bei mir auch gleich. Ein Kombi und ein Schraubenzieher... :D

Leute!!! :eek: Da kann man schon etwas aufgedreht sein. Freu mich für Euch Andy ...auch zwei Söhne, ...was es nicht besser macht.

Das ist eine schöne Vorstellung, vielen Dank! Ich habe auch einen ziemlich langen Ausflug ins MTB-Lager hinter mir. Geht aber auch parallel. Beides hat seinen Reiz. Man weiß nicht, ob damit die Räder gemeint sind oder das Publikum. ;)

Bedauerlich, aber auf Einzelschicksale kann hier leider keine Rücksicht genommen werden.

Danke für Eure Rückmeldungen! Simplex ist ja für einen recht einfach gestrickten Campista schon wieder eine Wissenschaft! Dem Anschein nach hängt da momentan ein Prestige LJ (1000?) dran, auch mit der Gummilippe. Den Umwerfer kann ich gar nicht identifizieren. Mal sehen, was sich findet...

Ja, das sieht gut aus. Mit 26 komme ich schon auch zurecht, ohne Kettenführung. Ich gehe davon aus, daß das das Gummiteil #3695 ist. Super LJ 615 und 326, bekommt man so was überhaupt noch? o_O

Meine Frage an die Peugeot-Historiker, -Praktiker und -Stylisten: Welches Schaltwerk und welcher Umwerfer sollte denn an mein (gehen wir mal davon aus, es ist ein) PX10, grob zweite Hälfte 60er? Geschaltet werden soll voraussichtlich 52/42 -> 14-28 (vielleicht reicht auch x-24), sechsfach...

@bender39 Ich find's sehr schick! Auch das von @baal.na.mib. Was ist das für eine RH und Felgengröße? Mein Augenmaß verläßt mich.

Wunderbar, die Kettenblätter ganz rechts, bitte! Und keine Widerworte, wenn's geht! Wer hat kürzlich den schönen Satz geschrieben? "Wenn ich etwas haben will, ist der Preis sekundär." ;) :daumen:

Bei der gewählten Kundenansprache sehe ich hier eher keinen günstigen Geschäftsverlauf voraus. :D Aber war ja auch schon spät...

Wo war denn nochmal das Foto mit lauter gleichen Ritzeln, wo man nur aus Verschleißgründen auf das nächste schaltet? o_O

Sehr schöner Anblick! Besonders auch Sattel und Stütze. :daumen:

Ich auch, aber ich will dem Kreuzi nix wegschnappen... ;)

Das ist nichts Schlimmes, nur die Fahrgestellnummer, ab '70 in dieser Form angebracht. Nur kann die keiner der Druiden entschlüsseln. :confused:

Das kann uns doch nur recht sein. :rolleyes:

Oh...!!!! :eek: Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil!

Was für ein PX10 ist das?

Nein, da gibt's nichts umzuschlüsseln. Du kannst deinen Lack beim kunstvollen Lackierer scannen und anmischen lassen.

Das ist jetzt aber nicht dein Ernst, oder? :eek: