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Ah, geh, das ist doch auch irgendwie rundgelutscht. Einer der Gründe, weshalb ich mich von den Klassikern (und auch den Sammlern) immer weiter entfremdet habe: es geht offenbar hauptsächlich ums haben, weniger ums brauchen. Und um Wert. Na, kommt das, bei all der "Nachhaltigkeit", bekannt vor...

Und noch die Schalthebel: Willkommen am Ende vom Internet... :D

Teil 3:

Teil 2:

So. Ich war jetzt mal kurz in der Schweiz und hab von Faliero Fotos von der demontierten Gruppe machen lassen - was wäre ein fairer Preis für die Teile?

Hatta nich, und auch die Streben-Anlegung ist typisch für (Merckx'sche) 753er. Das Thema ist nämlich schon über zwei Jahre alt und geklärt. ;) Meine SLX-Merckxe waren übrigens deutlich schwerer. :confused:

Ich hab mich inzwischen damit abgefunden, auch wenn es anfänglich schwer war. Inzwischen entschädigt Sohnemann das ganz gut, und die Überlegung war: abbauen und beides lagern ergibt keinen Sinn - was will ich mit nem Rad, das ich nicht fahren kann? Wertanlage? Drauf gesch*ssen. Würde es mir...

Vor Allem weil schlicht und ergreifend der Platz fehlt. Die abgebauten Rahmen stehen oben auf dem Kleiderschrank und für den Rest ist einfach keine Ecke mehr frei. Vor Allem nicht für Laufradsätze und Kurbeln. Also muss ich Nägel mit Köppen machen und ausdünnen. Bleiben dürfen aufgebaut die...

Da kann ich gleich in doppelter Hinsicht Entwarnung geben: Der Rahmen bleibt bei mir und kommt zu den anderen abgebauten Rahmen, die schweren Herzens zwischengelagert auf andere Zeiten warten. Nämlich die, wenn der frisch geborene Sohnemann aus dem Haus ist - also Voraussichtlich in 18-20...

Und noch der Rest:

Wird man hier immer so von den nach Kadaver müffelnden Alt-Usern angelutscht? Ich will doch nur mit möglichst wenig Aufwand den Kellerfund zu viel Kohle machen. Neues iPhone ist draußen. :p Heute-Früh, als der Mini-Sohnemann wieder selig nach dem Flaschen-Schluck schlief, fix in der Küche aus...

Der Preis wäre also: 50€ für den Steuersatz, wenn der Käufer den Rest der Gruppe für 400€ nimmt? O tempora, o mores! Keine Wertschätzung mehr für eine der schönsten Klassikergruppen, die heutige Nachzucht... :confused:

Jetzt muss ich auch mal (wieder) was hier erfragen: Was wäre ein fairer Preis für eine Suntour Superbe Pro 7fach-Gruppe bestehend aus: - Bremsen (die mit den versteckten federn) - Schalthebeln - Umwerfer - Schaltwerk - Kurbel in 52/42 mit originalen (und noch gut fahrbaren) Kettenblättern -...

Die nicht-Record Sattelstützen haben keine wirklich signifikanten Unterschiede, auch in der Oberfläche nicht. Weil Campa die Teile nicht eloxiert hat, lassen sie sich ganz einfach alle auf Hochglanz bringen. Pragmatische Zungen behaupten deshalb, dass die Sattelstützen von Victory, Triomphe...

Sieht es nicht zumindest am Hinterbau so aus, als würde auch ein größeres Laufrad passen, bzw. eher ein zu kleines drin sein: recht viel Platz zum Tretlager und zum Bremssteg, weshalb als Bremse auch eine Langschenklige verbaut ist, bei der die Bremsschuhe zusätzlich weitest möglich nach unten...

"Lohnen" könnte es sich vielleicht, ja. Die Preise dort hab ich nicht wirklich auf dem Schirm, sondern eher die aufm Festland. 500€ könntest Du aber sicher bekommen, wenn Du das Rad zerlegst und in Teilen verkaufst. Dann geht eventuell sogar auch noch mehr… Überzogen von Preis/Leistung her...

Auch auf die Gefahr hin, dass es nicht das ist was Du hören/lesen willst, aber: aktuell sehe ich in dem Zustad des Rahmens nicht mehr als 350€. Eventuell sogar eher weniger. Ob mit oder ohne neuem Lenkerband. An sich ist der Rahmen echt hübsch, aber eben vom Lack her auch schon etwas...

Au ja. Wir wären dann sowas wie die drei Rad-Affen: während Du mit dem Verkäufer argumentierst, feilsche ich körperlich und @x-berg versucht derweil zu ergründen, weshalb er mit seinem französischen Werkzeug an dem Rad nicht weiterkommt. Machen wir! :D :bier:

Ich sach nur Wasserschlacht, mein kleines, Unterfriedrichshainer Äffchen… :p

Nee, ganz andere Ecke. Gerade in den genannten Kiezen müsstest Du eher damit rechnen ne Kelle zu bekommen, wenn Du so ein Rad zu so nem Preis anbietest - da sind doch weder Deltas noch Cobaltos dran! Die Geschichte trug sich, wie ich erfahren habe, im gut-bürgerlichen Teil der Hauptstadt zu. Da...