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Ich finde, dir ist der Spagat zwischen klassischem Konstruktionsansatz, aktuellen Komponenten und venünftiger Optik ganz gut gelungen. Ich würde jetzt erstmal fahren und evtl. die Funktion optimieren. Der Rest egibt sich. :)

Vieeel besser,jetzt! :daumen:

Ja, eine angenehme, unauffällige, klassische Form.

:rolleyes: o_O:D Die Maillard hab ich am PY, zweifelsohne auf einem Niveau mit Campa. Ohne Haken, bzw. geeignete Schuhe mit harter Sohle, finde ich sie jedoch recht unkomfortabel.

Du musst ja damit rumfahren. :p Im Ernst, die Geschichte mit den Pedalen interessiert mich jetzt noch. Sind die was besonderes? Ich habe Pedale bislang als relativ unauffällige Radkomponenten kennengelernt. Ich hab da eine Vielzahl an Variationen an meinen Rädern, die im Prinzip gefühlt einmal...

Erstmal, tolles Rad. :daumen: Die Mischung aus modern, klassisch und retro, bezüglich des Designs der Komponenten ist vermutlich auch der aktuellen Angebotspalette geschuldet. Beleuchtung und Schaltkomponenten im klassischen Look gib es schlicht nicht mehr, bzw. würde den Anforderungen der Zeit...

Nach meinem Kentnisstand ist bei den Mafac Racer Bremsen bewusst ein 'schräges' Aufsetzen der Bremsbeläge (vorne zuerst) vorgesehen. Bei Belastung ziehen sich die Beläge dann an der Felge gerade. Die Form der Bremsarme ist so gewählt, dass die Arme in Zugrichtung steif sind, hohes Profil, und in...

Ganz im Gegenteil. Vor allem das Thema Randonneur, Randonneuse, Reiserad ist ja hier im Klassikerbereich stark durch 'französische Folklore' geprägt. ;) Da ist es Interessant, auch mal den Stand zeitgemässer Technik aus erster Hand zu erfahren.