• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Hübsche Räder, aber neue Lenkerbänder hätten sie beide mal verdient ;) Wenn ich nicht schon die Hütte voller 90er Stahlräder mit oversized Rohre hätte wären solche "Alubomber" meine erste Wahl. Falls mir mal so ein hübsches Cannondale, Müsing, Principia, Klein oder Merckx über den Weg läuft...
  2. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Die Brooks Pro sind auch ne andere Lederklasse als die "dünnen" B17. Mir tun die Pros auch gerne noch nach 2000km weh. Leider habe ich mal einen bei einem Unfall verloren... ...nachdem der endlich eingefahren war. Ich hab den zwar wieder hingebogen fahre den aber nur noch auf Kurzstrecken. Die...
  3. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Ein Lederpflegeprodukt aus Kuhhufen das vorallem Reiter für die Sattelpflege nehmen. Dort werden die "Weichmacher" aus dem Leder durch den Pferdeschweiss besonders schnell "rausgewaschen". Brooks rät von der Anwendung auf den Sättel ausdrücklich ab. Logo, Goldener Schnitt... Wo ist der...
  4. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Das sind die B17 Imperial, also mit der Aussparung in der Mitte. Die schauen auch nach 1000km nicht viel anders aus (der am roten Merckx hat locker mehr drauf). Zumindest bei mir. Ich hab auch am Altagsrad einen Bio B17 den ich komplett in Klauenöl getunkt hab. Dadurch wird dann das Leder...
  5. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    twins separated at birth...
  6. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    H Plus Son Archetype. Ist eine moderen Felge mit 23mm Aussenbreite und passt daher nicht in jeden Rahmen. Zieht die Reifen schön Rund was eine bessere Kurvenlage bieten soll. Die H Plus Son Felgen dürften die zZt am besten verarbeiteten Felgen sein. Ich hab jetzt schon 3 LRS damit aufgebaut...
  7. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Hehehe, mein Trollbike....
  8. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Bianchi MAX mit Record Titanium 9s, Schaltwerk für 3fach umgebaut.
  9. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Hast Du das Lenkerband da selbst gewickelt?
  10. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    o_O An was für einen Renner sollen Atlantas, Shamals, Ventos usw denn sonnst passen wenn nicht an einen 90er Stahlrahmen mit oversize Rohren?
  11. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    ...ist das so eines? http://columbusmaxbikes.blogspot.de/search/label/Casati :)
  12. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Merckx MXL, auch mit Atlanta Felgen. Rest ist Record Titanium 9s.
  13. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Yo, das Koga hat einen Columbus MAX Rohrsatz. Müsste von 1994 sein. War zumindest damals so im Katalog (Inkl. der Nitto Sattelstütze). Lenker und Vorbau hab ich schon geändert. Sattelstütze kommt auch noch in Silber. Felgen können höchstwahrscheinlich auch weg (was ist denn der Kurs für so Mavic...
  14. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Ja, und vorallem sind die Reifen richtigrum montiert... ;)
  15. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Die MAX Räder fahren sich jedenfalls ziemlich knackig. Ich steck grad mein 3tes zusammen und das hat, im Gegensatz zu meinem MX-Leader und Bianchi-MAX einen flacheren Winkel beim Steuerrohr. Ich bin mal gespannt wie das sich fahren wird. ...sneak preview:
  16. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Zumindest hinten ist doch eine Öse oder woran ist der Gepäckträger befestigt? (Vorne war ich mir nicht sicher, ob das Dreck auf der Nabe ist oder auch eine Öse) -> wishbone stays Ich würde trotzdem kein Alltagsrad ohne Schutzbleche aufbauen. Kann man ja auch ohne Ösen dranbasteln...
  17. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Scheinbar hat das Bianchi Schutzblechösen und das Schwinn nicht. Ich würde dann das mit dem Ösen nehmen.
  18. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Lecker Serotta!! Was ist das für ein Lenker?
  19. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    ...achja, hier noch ein altes Foto vom Rad, mit Vinyl. ;)
  20. Stahlbart

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Ich hab endlich mal Zeit gefunden mein 1996 Billo-Colnago ein wenig für mich anzupassen. Wichtig war der neue, kürzere Vorbau, da der Rahmen und Lenker ziemlich langgestreckt sind. Auch hat der Rahmen ziemlich viel Platz unter den Stegen und der Gabel, was mich dazu veranlasst hat, die 30mm...
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