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siehe hier:

Wie siehts aus?

Dann ist ja gut... musst nur gucken, dass du jetzt nicht zu sehr den Druck auf den Schultern hast :D

Ich hab da jetzt nochmal drüber nachgedacht. Das mit dem Sattel nach oben, ist natürlich so eine Sache. Unterer Totpunkt heißt ja nicht, dass man einfach den Kurbelarm senkrecht runterbaumeln lässt, sondern wirklich die Stelle trifft, wo der Kniewinkel am weitesten aufgeht, bzw. man spührt...

P4uL0 Ich "messe" im unteren Totpunkt nen Winkel von grob 140° Das ist natürlich alles sehr vage, aber es scheint, als wenn du noch ein Stück höher könntest. Probiere mal den Sattel einen Hauch... aber wirklich nur einen Hauch rauszuholen. Damit würdest du auch automatisch mehr auf dem Damm...

Ahja mit dem Furunkel hattest du ja mal in nem anderen Thread schon geschrieben.... schwierig zu beurteilen. Ich habe ne Vermutung, aber dazu muss ich mal die Vermessung mit dem virtuellen Geodreieck starten ^^ Ansonsten könnte man versuchen, den Druck vom Hintern zu nehmen, indem du vorne...

Stell einfach zu gegebener Zeit nochmal Bilder rein. Wenn du erstmal zufrieden bist, scheint es ja zu stimmen. Mich würde halt nur der Vergleich interessieren.

Dein Knielot hast du über die Spitze der Kniescheibe eingestellt oder? Edit: ja habe gerade deinen Post nochmal gelesen ^^ Ansonsten fällt mir auf, dass das erste Bild schief ist ^^ Ist aber nicht weiter schlimm, weil man das Knielot auf dem dritten Bild einigermaßen erkennen kann. Des...

Alex_Berlin Jo das ist zumindest ein Indiz, muss aber noch lange nichts heißen. Mir geht es aber ähnlich, je nach Tempo und Tageszustand. Sitzt du denn nun mehr auf dem Damm, oder locker auf den Sitzknochen? Wenn es der Damm ist dann.... naja das haben ich in post #23 ja schon kurz erläutert...

Nein, erstmal nicht. Diese "Regel" ist nur erstmal eine Auffälligkeit, die keinerlei Zwang hervorrufen soll. Ich finde es nur interessant, dass es anscheinend mehrere Leute gibt, bei denen dies zutrifft. Genauso gibts bestimmt auch so viele, bei denen es nicht so ist... Du solltest dich ja...

Definitif! Es ist halt nur interessant, dass ich mein Rad nicht explizit darauf eingestellt habe, es aber trotzdem hinkommt. Und das scheint ja bei vielen so zu sein :) Dazu muss ich aber sagen, dass ich eher eine Komfortpostion fahre. Ich habe einfach so extem lange Haxen, dass ich gestreckt...

Vielleicht ist das ja nur ne Langbeiner Regel? :)

Und wo siehst du die Nabe? In Fahrtrichtung über dem Lenker oder darunter?

Jetzt hatte ich schon ein riesiges Pamflet geschrieben, bis mir noch diverse Fragen einfielen. Wo genau zieht es in den Schultern? Oben auf den Schultern oder eher an zwischen den Schulterblättern? Auf dem Foto sieht es so aus, als wenn du einen leichten Buckel im LWS Bereich machst. Sitzt...

Die Kamera ist nicht auf das Tretlager ausgerichtet. Irgendwie steht die schräg zum Rahmen, kann das sein? Außerdem steht sie nicht ganz waagerecht, was das Knielot ebenfalls verfälschen würde (siehe Abstand VR und HR zum unteren Bildrand). Kann aber auch sein, dass das besagter Tiefeneffekt...