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  1. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Ich glaube so unbeholfen ist er sicher nicht! 😉 Ich sollte noch einen haben. Der Innendurchmesser ist etwas größer als bei normal BSA, aber ist sicher nicht zu schlimm. Schreib mir PN.
  2. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Ich meinte auch das Rahmenset vom @Fadenfischfan, weil es alt ist. Später wurden dann die Schaltwerke wie hier montiert. Das passt schon... auch wenn des Rad von @FSD eines der eher seltenen Räder aus der Übergangszeit ist:
  3. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Nun ja, das ist ja schon das Schaltauge da muss ein altes DDR Renak/Optima whatever oder ein Huret TDF dran, dass dann geschwenkt wird, beim ein und Ausbau des Rades
  4. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Moin. Das habe ich auch gesehen. Das kann man bestimmt mit 70er Jahre Teilen ganz hübsch machen. Der Bremssteg hinten ist übelste gequetscht. Wer weiß was da mit der Sattelstütze passiert ist und wie der Rahmen an die Laufräder angepasst wurden. Singlespeed Klassiker 😉
  5. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Wenn man dem Titel der Anzeige also glauben schenkt, und dies ein MIFA der 60er ist, versteht ihr sicher, warum ich vorher unterstellt habe, die Leute glauben den Quatsch mit den 70er Jahre Rädern. Und ey, alte Stahlrahmen sind Antik. 500 v. Chr.
  6. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Die von MIFA produziert wurden. Und ich ins Marketing 😉 Das meinte ich hiermit: Da denken die normalen Bürger "ach ja, das gute alte Diamant Rad, das war qualität, das neue sieht sogar wieder aus wie früher, kann nur gut sein, kaufe ich"
  7. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Das Diamant die Budgetvariante von Trek ist. (und die Leute es kaufen, weil sie es nach wie vor für Qualität halten... Sag ich mal dazu... Und ganz so unansehnlich sind sie nicht)
  8. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Unica und Nitor sind auch cool an dem Olympia Rad.
  9. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Danke. Es wird jetzt langsam besseres Wetter, dann folgen Bilder draußen. Ist in Arbeit, bekomme eine passende aus der DDR. Die ist aus der CSSR, 80/90er
  10. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    P R E I S S E R
  11. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Es gibt aber auch "richtige" Willy Elsner Räder, ohne Diamant Umbau. Aber das ist eine andere Sache und wohl auch nicht das Rad von @ketsche
  12. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Gratulation @VintageChris ! Ein "gutes" Diamant aus der Zeit um 1990. So lassen (auch die Reifen!), putzen fahren. Die fehlende Bremse (hinten) wird sich finden, wenn du 2-3 Jahre in der Scene bist. SPORT FREI!
  13. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    1954 (wohl auch belegt) kam das Model 167. Damit wurde neu durchgestartet. Dann wurden für den fünfjahresplan alle Diamant geprägten Vorbauten eingeschmolzen.
  14. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Ich glaube jeweils bis alle Exemplare aufgebraucht waren. Bin aber kein Experte.
  15. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Ja, die Felgen.
  16. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Das ist ein 1930er original von Diamant (Chemnitz) hergestellter Vorbau aus Aluminium. War nur an den Top Renn und Sport Maschinen. Ich kenne den VK sehr gut. Hatte das Teil letzte Woche in der Hand.
  17. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Die Luftpumpe wurden wohl gerne geklaut. Auf Footage aus der Zeit sieht man Täve oft mit Pumpe in der Hand im Gewirr. Also besser paar mehr mitnehmen ;)
  18. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Na die sehen alle gleich aus.
  19. SirPolston

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Hab Weinmann. Danke euch. @ms83 hat mir schon mal Bilder vom Eyeless Knight Rider gesendet. Sollte das nix werden, melde ich mich gerne.
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