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Laut Rahmennummer war das Rad ursprünglich mit Campagnolo aufgebaut. Wie @erni65 schon schrieb steht das "C" in der Rahmennummer für einen Aufbau mit Campagnolo. Man sieht aber auch nicht ein einziges Campa-Teil am Rad. 🤔 Herzlichen Glückwunsch zum Rad! 😍 Die Muffen am Steuerrohr sehen aus...

+1 +1. Aber bei Zeus unterscheidet sich hier die Strada nicht von der Pista. Da müßte man mal den Abstand der Flansche vergleichen. Mir scheint aber, daß Zeus nur das Kontergewinde in den gleichen Nabenkörper gefräst hat. 🤷‍♂️ Jaein. Die Frage ist, ob der Hersteller den Aufwand betrieben...

Campa Record Pista, evtl. "no record" Die Zeus Gigante sind keine Campa-Kopie. Wie bei den Maillard 700 ist das eine eigene Konstruktion, die sich am Campa-Vorbild orientiert. Die Zeus haben u.a. andere Staubkappen, mit dem Zeus-Schriftzug. Zum Vergleich die Geometrie der Hinterachse. Hier...

ja. 🤓

Bitte vergesse mir nicht den Lüders-Gabelkopf. 🙏😇 Das Teil hat er nicht gekauft. Den hat er auch selbst gebaut. Das sollten m.E.n. wirklich zwei Platten sein, die mit den Rohren verlötet sind. Der baut flacher als GF & Milremo und nimmt Holme mit einem größeren Durchmesser auf. Zum...

In einem Tour-Artikel wird erwähnt, daß er eigens ein Tretlagergehäuse baute, um Rohre größeren Durchmessers als üblich für das Rahmenheck verlöten zu können. Insofern hat er offenbar ein eigenes TLG gefräst bzw. fräsen lassen.

Und noch einer... '75 Bahnrahmen ohne Gravur auf der Gabel, aber mit verchromtem Heck. Textauszug aus der Anzeige: "Der Rahmen wurde vom Großmeister Kalle Lüders extra für die 6 Tage recht kurz gebaut. Das besondere hierbei ist ,das die Sitzstreben aus Gabelscheiden verbaut wurden. Gab...

match!

An sich ist das an den Rahmennummern ablesbar. Die von dir gewählte Reihenfolge paßt aber so. Ein weiteres Merkmal sind die Muffen. Nach den Nervex-Muffen hat Lüders die Muffen mit den lang auslaufenden Spitzen verbaut, wie sie in @DaleCannon(s) Rahmen zu finden sind (lange Muffen, kurzer...

Ich tippe auf Neulack... Der Aufbau fand statt, noch bevor der Lack ausgetrocknet war: Der Lack wirkt zu frisch als daß er 30+ Jahre alt sei. Da scheint auch nichts abgegriffen zu sein. Der Lack wirkt etwas dick aufgetragen. Das Hinterrad scheint nicht oft ausgebaut worden zu sein. Auch hier...

Dieser Rahmen hat typische Hanow-Details. Trotz WM-Banderole sieht die Lackierung original aus. Oder? Wenn dem so ist, könnte dieser Rahmen aus Lüders Lehrzeit stammen. Oder aber Lüders hat dem Rahmen mal einen Neulack verpaßt.🤷‍♂️ Leider ist kein Foto von der Gabel dabei.

Das ist auch eine Option... mal sehen, ob ich die Tage einige Fotos vom Rest das Rahmens machen kann, als nur von der Rahmennummer.

Ich weiß. ;) Ich hatte mir diese seinerzeit auch zu kaufen überlegt... :rolleyes: Aber danke für den Hinweis... Wenn der Typ mit dem roten Bahnrahmen nicht ganz zu gierig ist, würde ich mich diesbezüglich melden wollen. :D

Ich bin ein großer Freund des Eigensinnes in den Köpfen. Denn daran erkennt man, daß es einen eigenen Kopf gibt. :D Außerdem ist Gregor Braun mit seinem Rahmenbauer doch traumhaft gefahren. Da hat doch alles gepaßt.

Zufällige Sichtung eines Lüders Bahnrahmens. Leider kein Originallack mehr und ohne die originale Gabel. Rahmennummer für's Archiv: 77585.

Den Entschlüsselungscode der Rahmennummern findest du hier. Sollte noch CR oder SR plus eine Zahl auf dem TLG einschschlagen sein, so heißt das... C - ausgestattet mit Campagnolo S - ausgestattet mit Shimano R3 - drei Hauptrohre des Rahmens aus Reynolds R11 - elf Rohre aus Reynolds

Lüders hatte ja in seiner Gabel Gabelscheiden von größerem Durchmesser verbaut. Diese Gabel hier ist offenbar noch vor der Eigenentwicklung entstanden oder der Kunde wollte ein wenig Geld sparen. Das finde ich halt interessant.

Die Fotos sind m.M.n. nicht zu 100% aussagekräftig. Ich würde mir Detailfotos schicken lassen und den Rahmen vor Ort genauestens anschauen. Wenn die besprochene Stelle keine Reparatur war, dann macht sie den Rahmen sogar noch interessanter. Interessant finde ich auch die Gabel ohne die eigene...

Ich kann ich mir nicht vorstellen, daß Lüders solche Sachen gemacht hat. Der Rahmen wurde sicherlich mal repariert.