• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Weißt Du doch 😉 Das ist es noch nicht, dafür ist es mir 1-2cm zu klein. Und der @Axxl70 steht auch schon in den Startlöchern, es zu übernehmen. Von dem kleinen Aufprall-Schaden ist aber nichts mehr zu merken - was mich sehr freut und das Projekt auch sehr interessant für mich gemacht hat. Das...
  2. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Heute das erste Mal kurz test-gefahren. Ein Traum und läuft freihändig perfekt gerade aus :)
  3. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Das 74er Gios Record zusammengebaut. Ändert sich ja meist noch was, aber gefällt mit schon mal janz gut 🙂 Erste Werkstatt-Bilder:
  4. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Und hier noch eine Thread-Empfehlung. Da bekommt man eine gute Vorstellung, was für „Technik-Freaks“ (z.B. @Knobi und @ignatz) hier auch noch so umtriebig sind. Da staune ich jedesmal 🙂 https://www.rennrad-news.de/forum/threads/aufbauthread-–-mein-allerallerletzter.167662/
  5. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Danke Andreas, aber viel Respekt brauchst Du davor nicht haben, das war wirklich keine große Sache. Ist so ähnlich wie mit dem ersten selbst eingespeichten Laufrad, danach fragt man sich nur noch, warum man davor so lange Respekt hatte 😉 Ich hoffe, Du hast lange Spaß hier - manchmal braucht man...
  6. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Ich habe nur in Fahrtrichtung korrigiert - seitlich konnte ich mit bloßem Auge und angelegter Wasserwaage keine Abweichung feststellen. Aber sowohl Diagnose als auch Korrektur erfolgten nur nach Augenmaß und unter Mithilfe der Wasserwaage. Letztlich werden erst die ersten Ausfahrten zeigen, was...
  7. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Den aktuellen Stand des Projekts 1974 habe ich mittlerweile auch in meinem Blog zusammengefasst, nicht wirklich kurz, aber doch etwas komprimierter als hier ;) : https://seblog.de/projekt-1974/
  8. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Das hatte ich mir auch nur geliehen. Entscheidend ist dabei die Gestaltung des Tretlagergehäuses, bei Zugführung auf dem Tretlager, kann man das Modell, das ich hatte nicht wirklich gut einsetzen. Bei klassischem Rohrdurchmesser und Zugführungen untenrum, sollte das passen.
  9. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Das habe ich nur nach Gefühl gemacht. Es war gut sichtbar, dass sich die kleine Wölbung am Unterrohr erst sichtlich glättete und es dann trotz zunehmender elastischer Verformung des Oberrohrs keinen weiteren Fortschritt mehr machte. Da habe ich dann abgebrochen. Messen könnte man sowieso immer...
  10. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Vorher hatte ich grob 980mm gemessen, jetzt sind es vielleicht 983mm. Ich bin mir sicher, dass das nur 3 bis max. 5mm ausgemacht hat. Aber die Stauchung war ja auch sehr gering. Hatte ja erst vor, gar nichts dran zu machen. Gefällt mir jetzt aber schon besser. Während der Richtarbeit wäre es...
  11. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Habe ich wie immer, wenn ich mich voll auf eine Sache konzentriere, vergessen abzulichten. Nochmal für ein Foto aufbauen wollte ich es auch nicht, da man da so arg auf den Lack aufpassen muss 😉 Aber ich habe die Anordnung jetzt nochmal schematisch gelegt (dürfte selbsterklärend sein): Das...
  12. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Ja, jetzt kommt die Klein-Arbeit. Alte Decal-Reste runter, neue Original-Decals aufbringen. Lackabplatzer von Flugrost befreien und mit Klarlack konservieren. Dann dürfen auch die Teile wieder ran :)
  13. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Dank Überlassung des passenden Werkzeugs (selfmade head tube straightener - ähnlich dem Parktool Hts-1) durch den immer hilfsbereiten @byf konnte ich mich gestern daran versuchen, die kleine Stauchung noch etwas kleiner bzw. rückgängig zu machen. Vorher: Leider habe ich den Prozess...
  14. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Heute vom Axel die originalen Decals bekommen... Hatte vorher welche aus GB bestellt, aber die waren min. 10% zu klein. Der Fang musste bei nebligen -1 Grad aber auch hart erarbeitet werden, da wir uns auf dem Rad getroffen haben, um trotzdem ein paar km zu machen. Am Ende waren es dann...
  15. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Die weißblaue Gazelle ist ein Traum! Bin gespannt, wie es da weiter geht :) Dein Colnago Master gefällt mir auch echt gut (viel besser als das Zahnarzt-Super) - gerade der moderne Aufbau ist da mal was anderes.
  16. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    ... und auch bei Gios Torino konnte man das. Hatte die Verarbeitung mal wieder bissel früh gelobt. Gestern ganze zwei Stunden mit der SteuersatzMontage verbracht. Die Gabel lief im normalen Schwenkbereich noch ganz gut, aber gut gekontert einfach nicht sauber 360 Grad rum. Habe dann zunächst...
  17. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Ich fürchte nicht, waren aber schon ein paar dabei, die mir gefallen. Die Yoghurtbecher und Aludosen habe ich aber alle vergessen oder verdrängt 😉
  18. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Gibt es ein Rennrad vom @Profiamateur, das hier irgendjemand nicht kennt? 😎 😉 Ja, das gefällt mir sehr gut. So eine Gazelle würde ich wahrscheinlich auch glatt mal probieren.
  19. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Gazelle hat mich bis jetzt immer irgendwie kalt gelassen, aber zeig doch mal :) Entschuldige, war keine Absicht. Es ist aber in der Tat so, dass mich Gazelle-Rennräder bisher nicht so in ihren Bann ziehen. Ich assoziiere damit irgendwie immer solide Alltagsräder - mit dem entsprechenden Flair...
  20. Seblog

    Seblog‘s 1974 Projekt

    Ich habe mit denen ja auch kein echtes Problem, wenn nicht vorher schon einer den mal zu fest angekrallt hat. Ich halte das hier jetzt für riskant. Wenn der nur ein kleines Stück über der geweiteten Stelle greift, dann reicht unter Umständen ein Schlagloch und der Vorbau ist lose. Mit Schrägkeil...
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