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ja sind alle 60. Rahmenhöhe. Habe aber noch nicht vor eines davon zu verkaufen. Welches meinst du denn? Das PY60?

Na gut, dann aber die volle Dröhnung: Das dicke Lenkerband weicht eigentlich bei Aufnahmen einen Celle Tape was sich noch daunter befindet

Ich will euch ja nicht langweilen.

Ja, hatte ihn auch angeschrieben, weil ist um die Ecke bei mir und das Teil darf man sich nicht entgehen lassen. Keine Antwort und Inserat wurde gelöscht.

Wenn man nicht weiß was es ist, dann immer vom besten ausgehen, das passt schon. Billig Peugeot ohne jegliche Sammelwürdigkeit

Die müssen fast am Reifen schleifen, damit sie etwas bringen.

Die Chrom Muffen sind natürlich die ultimative Adelung eines PY, wenn auch hier nur bei meinem PY 60

Ich habe den gleichen in etwas schlechteren Zustand. Er wartet noch auf seinen Aufbau. Auch ich werde ihn nur an den verrantzten Stellen nachlackieren.

Das ist Müll, nehme ich dir gerne ab.

Ist schon mal ein PX 60 und kein PR

Die Ausfallenden mit Ösen, die 531 Aufkleber sind garantiert nicht aus der original Zeit sondern Repros, die oberen Spiegel der Hinterbaustreben ragen beim Pro 10 weiter bis zum Oberrohr, hier sind sie viel kürzer, das Plastik Steuerrohrschild ist nicht mittig auf dem Rohr. Alleine schon die...

Da der Unterrohraufkleber auf keinen Fall zu irgendeinem PRO 10 passt, wird es irgendein x beliebiger Rahmen mit verchromten Hinterbau, der Peugeot gelabelt ist sein.

Ja mitunter ist es halt besser einfach zuzuschlagen, anstatt das Thema hier breit zu treten. Da ist das Risiko recht groß, dass genau das passiert. da hilft natürlich ein gewisses Grundwissen.

Nein, es hat einen komplett verchromten Hinterbau. Das sieht man wenn man sich die schlechten Bilder genau anschaut und damit ist es ein Pro 10. Mein Pro 10 von 1983 hat auch keine innenverlegten Züge

Ja ist eins, aber eventuell von 1982/83, da bin ich mir nicht sicher

Naja, PX10 halte ich für zu inflationär. Dann besser PY60. Da ist man mit 3 oder 4 Bildern durch.

Ach so, ich fand deine Mühe so beeindruckend und hätte gerne selbst mir die ganzen Details auf deinem Bild angeschaut

Könntes du bitte dein Bild mal in besserer Auflösung einstellen. Man erkennt irgenwie nichts.

Hey, endlich sehe ich mal ein baugleiches PY 60 zu meinem. Na da wusste der Verkäufer wohl nicht was er da hat. Da werden die letzten Stanzblechausfallenden-Peugeots für € 450,- angeboten und die high end Einzeilstücke nicht mal für die Hälfte. Preis, ja schwierig, da die so selten angeboten...

Was soll eigentlich so ein Schwachsinnspreis? Zumal das Teil auch noch ein angerostetes Tretlagergehäuse hat. Für € 15.000,-sollte es mindestens neuer als neu sein, ob da nun irgendein Wasserträger bei der TDF mal seinen Hintern drauf platt gedrückt hat, ist doch sowas von Latte. Den kennt heute...