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Kennst du da andere davon, die ich vielleicht im Netz finde. Möchte den schön und authentisch/original aufbauen. Dieser Aufbau könnte wohl als Vorlage dienen: https://steel-vintage.com/bianchi-specialissima-superleggera-1977-vintage-bicycle-detail Ich habe zum Rahmen die passenden ausgefrästen...

Bei mir gab es Specialissima Zuwachs. Hilde meinte schon aus Ende 1977. Für dieses Gerät suche ich diese Lenker Kombi oder auch nur den Vorbau. Über Tipps oder Hilfe wäre ich dankbar. [https://www.speedbicycles.ch/velo/414/bianchi_specialissima_1978.html] Ich bin auch an einem Tausch...

Ich freue mich schon darauf. Wie gesagt, ich finds toll. Weiter so :)

Das ist doch mal ein tolles Angebot danke! Am Ende, würde ich sagen, geht es bei so einer Datenbank ja nicht um die Besitzer, sondern vielmehr die Räder, egal wo sie stehen und wer sie besitzt. Zum Beispiel nutze ich recht oft die Website von https://www.speedbicycles.ch/ - so etwas für rein...

Ist deine Datenbank und die daraus gewonnenen Erkenntnisse eigentlich irgendwo einsehbar oder willst du sie irgendwann mal öffentlich machen? Wäre ja höchst-interessant! :daumen:

Dann meine ich richtiges Celeste. Du hast recht. Nein, mint ist es nicht.

An die Celeste Fraktion. Hat jemand noch bisschen Lack übrig zum Ausbessern? Das hellere Celeste der Mitte / Ende 80er Jahre. :daumen:

kannst dich gern melden.

Ja den kenne ich. Er macht extrem viel.

Kettenblatt mit hängendem "i" hat er schon verkauft. Geschnitten Brot... Wirklich traurig.

so langsam nimmt es aber überhand mit diesem ganzen Fake Kram. Nervig, den unwissenden Leuten damit das Geld aus der Tasche ziehen zu wollen. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=17938055

nachgemacht, bleibt nachgemacht ist meine Meinung

Das ist eine 54cc und steht in München.

Bin nun mit dem Aufbau fertig. Schönes Teil, so wie es da steht. Leider nicht meine Größe somit wird es freigesetzt, aber das Herrichten hat Spaß gemacht (wie immer ;))

*sind :)

na wäre ja sonst blöd :D an meinem x3 waren die original auch verbaut.

Länge passt für Record und GP4?

ja genau. Weil bei den neuwertigen Originallack-Rädern traut man sich ja nicht wirklich die standesgemäß zu benutzen.

Der Lack bleibt so. Wartet mal die Bilder ab. Aufgebaut wirkt das gar nicht schlimm. Im Gegenteil, das macht es richtig interessant. Die Teile sind alle in einem sehr guten Zustand.

Danke dir! j Ja diese Hinweise werde ich natürlich berücksichtigen und habe das auch in der Vergangenheit. War nur gerade mit dem Aufbau fertig geworden und wollte es mal eben schnell zeigen. :)