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Ich denke Exklusivität lässt sich immer verkaufen. Dazu noch die großen Namen im Radsport wie Peugeot, Bianchi etc. Die kleinen aber feinen Rahmenbauer wie Pogliaghi, De Rosa, Pela und in Frankreich Singer, Herse ziehen aber im Preis weiterhin stetig an. Aber auch die zweite Garde wie z. B. Losa...
Räder von mir hab ich schon in die ganze Welt verkauft, mehrheitlich USA und Asien aber auch schon eins nach Brasilien.
Die Mühe muss man sich dann halt machen wenn man ohne Verlust wieder verkaufen möchte. Oder halt in Einzelteilen.
Bisher hab ich immer geschafft ohne Verlust zu verkaufen...
Das Baco hätte ich behalten sollen.... das Rickert war einfach einen Ticken zu groß ist aber hier im Forum gelandet.
Meinem PR6000 trauere ich noch ein wenig hinterher