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  1. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Für ein Rad vom Händler ist der pro racer nicht zu teuer. Von den Bildern her schöner Zustand, 1976 war das erste Koga miyata Jahr, also auch ein Stück Rennrad Geschichte. Wer gern bastelt, findet vielleicht mit viel Glück ein billigeres, für einen fahrbereiten pro racer habe ich schon höhere...
  2. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Der Lack sieht toll aus! Coole Farbe! Ausstattung passt. Wenn keine grossen Mängel zu finden sind, nimm es natürlich!
  3. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Ganz untypisch für ein Koga Miyata, aber trotzdem reizvolle Lackierung 🙂
  4. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Denke auch, SR Sakae ist fein an einem Koga Miyata
  5. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Ja, hab ich in diesem Fred schon gezeigt, aber natürlich gern nochmal 🙂
  6. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Hm, das sich ein KM ausgezeichnet anhand der detaillierten alten Kataloge aufbauen lässt, sollte doch kein Grund sein, es nicht anders zu machen 🤔. Am besten ist, man hat mehrere. So fahre ich einen 82er GR-AL mit Toulouse Lenker, weil es einfach im Stadtverkehr sicherer ist. Mein 76er PR ist...
  7. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    @samsara, So war es lt Koga Katalog 1982 aufgebaut.
  8. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Ja, so ist es. J=1982
  9. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Hallo, Ich hatte noch nicht das Glück einen Full Pro Rahmen zu finden. Fahre an meinem 81er Gentsracer Conti GP classic und an meinem 82 Gr Aeroluxe Panaracer mit 25mm. 28 sollten auch noch passen. Breiter passt m. M. nicht gut zum Charakter des Rads. Subjektiv fühlen sich die Panaracer bei...
  10. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Auf einem Stand bei der Eroica Limburg hab ich endlich die richtige, Katalogmäßige Sattelstütze für mein GR-AL gefunden. Das Rad hab ich mittlerweile seit 7 Jahren. Jetzt überlege ich, den Toulouselenker auch wieder gegen den Rennbügel zu tauschen, dann hätte ich den Originalzustand wieder...
  11. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Nur mal so, heute komplettiert. Kleine Serie Eisenmann mit Stahlrad 😏
  12. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Hallo, hab eine Frage zur Farbe des 81er Gentsracer. Gibt es einen gut passenden Lackstift für kleine Macken? Ich hab gelesen von einer VW oder einer Hyundai Farbe. Oder Nagellack? Hat jemand schon probiert, was am besten passt?
  13. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Yepp, das stimmt. Die KM Farben aus den 70ern bis Anfang 80er finde ich immer besonders. Manchmal denke ich, die Lackierer haben in Holland von diesem Zeuch geraucht, das demnächst auch in D in den Handel kommt 🤔
  14. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Also, nach den ersten 50km heute kann ich es mir ein bißchen schönreden. Der Gentsracer fährt sich wunderbar, die Übersetzung lässt sich am Berg mit weniger Kraft fahren. Die Koga miyata haben durchaus einen unterschiedlichen Charakter. Das Aeroluxe ist mit dem Toulouselenker eher für Stadt...
  15. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Hallo, eigentlich eine vollkommen sinnfreie Maßnahme, zu meinem 82er GR-AL noch einen 81er Gentsracer zu kaufen. Aber hey, das Rad ist in schönem Zustand, kein Rost, Lack gut, keine Macken und ich konnte es einfach nicht stehen lassen. Der ein oder andere von euch wird das Problem kennen🤔...
  16. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Guten Morgen, hab ne Kleinigkeit verändert, farblich leider 🙄, aber jetzt hab ich endlich eine ordentliche Bremsleistung mit Shimano 600AX. Koolstop Lachs am GR
  17. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Das gelochte Lager könnte wieder zu KM passen. Es könnte ein "I" zu erkennen sein, das spräche für Bj. etwa 1981, der Rest aus welchen Gründen auch immer mit Neulack überjaucht. Bleibt der ovale Bremssteg. Möglicherweise findest du unter der Plakette Reste der Originalfarbe?
  18. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Hm, Zugführung und Muffen sagen schon, es könnte ein Koga Miyata sein. Anbauteile (Gipiemme Kurbel....) nicht. Original KM Farbe auch nicht. Lackiert und mit Teilemix aufgebaut? Keine Nummer unter dem Tretlager Gehäuse erkennbar?
  19. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Yepp, wobei die Miyata Buchstaben/Baujahr Liste ohnehin um ein Jahr verschoben ist. Kommt also so hin.
  20. MrBretter

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Ich arbeite dran 😏, hab letztens eine schöne Variante gesehen, klein bzw kurz, mit brauner Ledereinlage zur Schuhspitze hin....da nimmt auch der edle Damenschuh keinen Schaden 😏
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