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Das finde ich auch. Auf den Teil der Beiträge von @Selbstdreher beziehe ich mich auch nicht.

@Selbstdreher, sind deine livestreamartigen Updates von anderen hier explizit gewünscht? Ich finde es ehrlich gesagt ein bisschen anstrengend, wenn ich Nachlese hier im Forum betreiben will nach Rennen mit interessanten Situationen und mich dann erst durch die vielen Beiträge klicken muss. Wenn...

Lol, ok. Wusste nicht, dass da jetzt auch Monumente besprochen werden :D

Keiner?

Wird dann wohl englischer Kommentar für mich...

Das habe ich auch gelesen. Aber bei den Recon Fahrten lässt sich halt nicht gut simulieren, wie das ist, wenn man im Renntempo am Hinterrad des Vordermanns klebt und deshalb die Schlaglöcher nicht rechtzeitig sieht. Es würde mich allerdings interessieren, wie breit die Vittoria TL Reifen auf...

Ne, 25mm Tubeless hatte der. Nach 3 Pannen ist er auf Schlauchreifen. Warum er nicht wenn schon 28 oder 30mm Tubeless montiert hatte, verstehe ich auch nicht.

Fairerweise muss man sagen, in der nordamerikanischen Cycling-Hippster-Kultur ist das schon sehr präsent. Und wenn EF Education First immer noch in Boulder, CO sitzt: das ist quasi das Epizentrum des nordamerikanischen Roadbike Hippster Gedönses mit "belgischen" Kleinbrauereien und co. Sehr...

Das stimmt, aber ein Argument für 1x am RR, das die Firmen vorbringen, ist ja, dass der Wegfall des Umwerfers aerodynamische Vorteile mit sich bringe. Wenn man jetzt einen "umschließenden" Kettenfänger installiert, lässt sich diese Story wohl nicht mehr erzählen.

:D

Die Strecke führt zu 1/3 über relativ feinen Schotter. Wenn man hier dicke Reifen fährt, verliert man auf dem Asphalt zu viel Zeit. Gleiches Prinzip wie bei Paris Roubaix, auch hier wären dickere Reifen auf manchen Pavé Abschnitten schneller, aber man verliert dann auf den immerhin 200...

Danke an Jungels für ein wenig Entertainment, bevor dann wieder das gleiche Video wie jedes Jahr gespielt wurde.

Kwiatkowski hatte genauso wie Valverde und van Avermaet die Gruppe Gilbert verpasst, konnte aber als einziger die Lücke schließen. Da konnte man schon sehen, dass der sehr gute Beine hatte heute.

Die offizielle Begründung (die ich auch nachvollziehbar finde): Die Unsicherheit, vom neutralen Materialwagen ein passendes Rad zu bekommen, war der entscheidende Punkt.

Davon abgesehen fand ich es übrigens sehr sehenswert, wie van Avermaet und Keukeleire das Ding durchgezogen haben, als sie gemerkt haben, dass sie Sagan los sind. Das war toll zu sehen, wie das aussehen kann, wenn sich zwei Klassikerbolzer einig sind und mal so richtig Alarm machen.

Terpstra hatte als Teamkollegen Gaviria und Boonen im Feld und Andersen hatte Matthews. Bei beiden gab es also ggfs. bessere Optionen als den Sprint gegen GvA und Sagan zu verlieren, sie waren nicht darauf angewiesen, dass die Gruppe durchkommt. Vielleicht wurden sie auch von ihren DSs zur...

Kwiatkowski hat wenigstens ein bisschen mitgeführt. Ich bin froh, dass Alaphilippe nicht gewonnen hat. Der war genau 3 Sekunden vorne und hat dabei das Tempo verschleppt. Trotzdem hätte ich lieber Sagan vorne gesehen.

Wird wohl in Erinnerung bleiben als das Jahr, in dem Kwiatkowski gewann und alle nur über Sagan redeten. (Zurecht, er hätte den Sieg wirklich verdient gehabt.) Bin gespannt, was Kwiat noch auf die Palmares bringt. Weltmeister war er, Amstel im Regenbogentrikot gewonnen, zweimal Strade Bianche...

So in der Art hat das ja Cancellara bei Paris Roubaix 2011 gemacht, als alle nur auf ihn geschaut haben und er sich einfach mal geweigert hat, das Rennen für die anderen zu fahren. Letztlich hat er damit den Außenseitersieg von Van Summeren ermöglicht. Vielleicht ist es aber auch richtig so...

Von oben sieht man, dass Kwiatkowski erstens schon vor der 200m Marke losspringt und damit wohl einfach früher als Sagan erwartet hat. Zweitens er einen Moment erwischt, in dem Sagan nicht aufpasst und drittens, Sagan in einem zu kleinen Gang ist, um dem Sprint oder der Attacke sofort folgen zu...