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Kann ich dir leider nicht sagen. Aber zum Beispiel über Websites wie Whatthefonts kann man versuchen, die Schriftart herauszufinden oder zumindest ähnliche Schriftarten finden.

Nein, die Bilder hab ich auch nur geschickt bekommen ?

Jetzt erst gesehen. Ja, das ist richtig. Andrea meinte bei der Restauration des Rahmens, das wäre schon möglich, dass der Rahmen im Laufe der Jahre eine Ersatzgabel gebraucht hatte. Die früheren Werke seien (ich glaube vor allem durch Rost) nicht so haltbar gewesen. Rahmen aus der Zeit haben...

Auch nett: "a race in Mediglia in the province of Milan in 1977, with Stelio at the head of the peloton"

Auch hier scheint für mich die typische Gabelform erkennbar zu sein. Tadeusz Mytnik auf Stelbel. Großartig :) Edit: Ausfaller passen auch zum Integrale

Ich konnte noch zwei schöne Fotos in den Weiten des www finden. Das erste zeigt Tadeusz Mytnik auf Stelbel mit seinem Trainer: Das zweite zeigt die vier Weltmeister ganz offensichtlich zu einem späteren Zeitpunkt. Das Foto fand ich ohne nähere Beschreibung in einem polnischen Artikel über...

sehr gut, danke für die Aufklärung

Mich interessierte an der Stelle weniger die wortwörtliche Übersetzung als vielmehr das, was technisch damit gemeint ist. Bei meinen Ausfallern zentriert sich nämlich nix selbst, dafür sind nach wie vor die Einstellschrauben da. Was mit Achseinstellung sonst gemeint sein könnte weiß ich nicht...

Wenn noch jemand bessere Bilder vom polnischen Team 1975 mit ihren Rädern hat, würde es mich auch freuen. Bislang konnte ich keine finden.

beizeiten musst du den Kollegen mit seiner pinken Sau dann hier mal präsentieren, wenn er einverstanden ist :bier:

Auf der Homepage gibt es übrigens eine sehr interessante Auflistung über die verwendeten Rahmenmerkmale. Ich stelle die mal für alle Ewigkeiten hier ein :) Die Gabelkrone erklärt sich von selbst: Bei den Steuerrohren gab es bis 1978 das Kleeblattdecal, erst danach wurde der Schriftzug...

Zurück mit meinem Integrale verging dann leider erst einmal viel Zeit, aus persönlichen, beruflichen und sportorientierten Gründen. Nun habe ich mich allerdings daran gemacht, das Rad für den zweckmäßigen Einsatz fertig zu bauen und finde, dass da was ordentliches zustande gekommen ist. Mir...

Leider waren viele der alten Rahmen, die normalerweise im Laden ausgestellt sind, schon für den Umzug in das neue Geschäft verpackt oder bereits abtransportiert. Einiges war aber noch zu bestaunen. Da Cicli Corsa sich auch um einige andere historisch bedeutsame italienische Marken kümmert, fand...

Es dauerte nicht lange, bis ich mich entschieden habe, den Rahmen nicht nach Deutschland schicken zu lassen. Statt dessen wollte ich den Ort dieser Stahlträume selbst kennen lernen. Da ich meine Frau sowieso nach München bringen musste, war dies der perfekte Tag, um eben noch nach Mailand durch...

So kam mein Integrale jedenfalls nach Curno und in meinem Kopf begann das Kino, wie ich den Aufbau eigentlich haben möchte - ihr kennt das. Damals war mir nicht klar, wie innovativ Stelbel immer schon war, und das die Rahmen der 80er gerne auch keine Campa-Aufbauten mehr waren, sondern teils...

Mein 1980er Stelbel Integrale konnte ich nach längerer Suche auf Subito.it entdecken, und zwar in Monza. Eigentlich war ich auf der Suche nach etwas modernerem, um meinem Bedürfnis nach sportlicherem Vorankommen gerecht zu werden (das ich dann später mit meinem großartigen De Rosa Idol...

Einen adäquaten Stelbel-Faden hat das Forum noch nicht, dabei ist es mehr als nötig, die Geschichte von Stelio Belletti zu erzählen und die traumhaften Rahmen seiner Schmiede zu würdigen. Der Ursprung der Rahmen aus Rodano bei Mailand liegt vor den 1970er Jahren, und zwar schon bei Stelio...