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Die Wahrheit über die finale Version ist eher ernüchternd, weil es sie bislang nicht gibt... Die Bilder mit Schutzblechen hatte ich an anderer Stelle gezeigt und hier einfach nur, ähm - vergessen. Also bitteschön: Die Risse im Hinterbau, die ja in echt nur werksseitig...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 @Ivo, uii, der ist fein. Das wäre tatsächlich eine Überlegung wert.

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Das klingt gut, aber einen Frontträger wird es hier nicht geben - der kommt an das nächste Rad, hehe. Das wird dann ein richtig echter, alltagstauglicher Tourer. Für dieses hier habe ich mir aber probehalber extralange Blümels gebaut, die...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Nein, das ist ein Kalloy-Lenker für knappe 8 Euro vom nächstbesten Händler um die Ecke. "Lenker kaufen gehen" lief bei mir bislang fast immer so, weil ich diese Teile vorher gern mal "echt" in die Hände nehmen will und enorm viel Schund auf...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Danke, danke, danke... Der Lenker ist genau so, wie er jetzt steht einsame Spitze im Vergleich zu den komplett geraden oder nur leicht, manchmal auch falschrum gekröpften Dingern, die man an fast allen MTBs und Trekkingrädern findet. Einen...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 @Salamander, nee, beim Hartlöten verzieht sich eigentlich nichts, vor allem bei solchen eher kleinen "Operationen" nicht. Die Hitze wird ja auch beim "richtigen" Löten mit Muffen eher langsam und großflächig eingebracht und ist weit niedriger...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Uuuh, nee, wirklich nicht. Die sehen für mich immer irgendwie "kaputt" aus und würden so gar nicht zum Rad passen, außerdem sind sie teuer und zu empfindlich für ein Rad, das auch wirklich in Wald und Feld gefahren wird, wahrscheinlich sogar...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Klitzekleines Update! 1. Gewicht sparen mit einem hübsch gemachten Token-Innenlager, dank hohler Welle knappe 100 g im Vorteil und vor allem auf der linken Seite bündig mit dem Tretlagergehäuse: 2. Endlich den passenden...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Ich werde das erstmal mit einem halbwegs passenden Stück Holz versuchen, wobei ein Besenstiel wahrscheinlich nicht genug aushält. Alternativ habe ich aber auch die eine oder andere Alu-Stange bzw. Rohrbrocke rumliegen, alte Lenker, usw. -...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 So, gestern nochmal vier Stunden mit dem Ding durch Feld und Wald gehoppelt, der Riss am Sitzstrebenende veränderte sich dabei nicht. Gelegenheit dazu hätte er jedenfalls genügend gehabt. Wenn man sich das hier anschaut: ist die Ursache...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Joaa, das kommt schon ganz gut hin. Der Rahmen wäre mir aber zu wenig originell.

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Ha! Da schießt mir die Idee für ein neues Projekt durch den Kopf: "Mobster". Ein fettes, breites Singlespeed-Ding in Rost und Mattschwarz für harte Jungs oder so. Lustig und cool wie ein Cruiser, aber besser fahrbar.

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Geil! Genau sowas habe ich gesucht und es bislang nur für Schaltzüge gefunden. Vielen Dank!

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 So, das Ding ist beinahe fertig und heute auch schon fleißig gefahren: Nachdem ich auf einer Feldwegetour einen falschen Abzweig erwischt hatte, fand ich mich auf einem ausgewachsenen Singletrack mitten im Wald wieder, Wurzeln, Dickicht...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Nein, nicht wirklich - er hat eher den Eindruck, vieles unnötig kompliziert bzw. völlig falsch gemacht zu haben und ist im Lauf der Zeit auf ganz andere, bessere, schrillere und schönere Ideen gekommen, die er unbedingt alle ausprobieren...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Hahaaa, das stimmt aber schon: Wenn ein Arsch auf dem Rad sitzt, ist der Sattel ziemlich egal.

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Wow, danke für die Fotomontagen, was für ein Aufwand!!! Sie zeigen deutlich, dass das Rad mit einem "richtigen" Sattel gleich "erwachsener" wirkt. Ein Berthoud wäre mir von der Ausführung her am liebsten, weil modern und irgendwie "cool"...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Der Lenker hat 60 cm und bleibt nicht so breit. Das ganze Ding wird sowieso nochmal zerlegt, das ist gewissermaßen nur die "Anprobe".

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Och, goldenes Kunstleder dürfte kein Problem sein! Ich dachte ursprünglich an braunes Leder, das irgendwann brooks-mäßig abgewetzt aussehen würde, auch am Lenker - und musste dann feststellen, dass der dottergelbe "Ist-halt-übrig-Sattel"...

AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888 Nicht unbedingt, aber ein "echtes" vorderes wäre viel zu kurz gewesen und das ärgert mich an anderen Rädern schon seit Jahren: Rad mit Schutzblechen, aber trotzdem immer vermatschtes Tretlager und regelrecht geduschte Füße - und vorne treibt...