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Was mir nicht gefällt, ist der (ein Stück) außen verlegte Schaltzug unten an der Kettenstrebe. Da war kein Platz mehr für die komplette Innenverlegung wegen der Reifenfreiheit. Eine Schönheit ist es nicht, aber eines der durchdachtesten Gravelbikes auf dem Markt.

Bis auf den Boost-Standard eine nahezu perfekt durchdachtes Gravelbike. Und richtigerweise wurden die Gewindeeinsätze auch diesmal so genannt, danke!