• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Tut mir leid, ich war dann gestern zu müde noch weiter zu schreiben. @Bonanzero ja genau, die finale Lenker und Sattel Position muss noch eingestellt werden, ich mache das immer nur Pi mal Daumen am Montageständer, und das genaue positionieren erfolgt dann immer am Ende wenn ich es aushänge und...
  2. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    So heute morgen war es dann auch endlich vorbei mit der Ungeduld, das ersehnte Päckchen lag im Briefkasten DANKE, DANKE, DANKE!!! Das sks ist bereits neu verbaut worden, bilder folgen morgen :) Danke nochmal!
  3. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Ich habe lange gegrübelt ob ich sie drauf lassen oder runter nehmen soll, da das rad, vermute ich mal, ohnehin nicht viel gefahren werden wird, und erst recht nicht im Winter, habe ich mich vorerst dazu entschlossen sie drauf zu lassen. Aus irgendeinem Grund, sagt es mir optisch zu. Sollte...
  4. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Hier einmal Auszüge aus dem 58er Katalog, von der "record" Gruppe und von der Gran Sport Gruppe und anschließend noch die einzelne Abbildung der Ausfallende.
  5. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    OK dann vermutlich Tatsächlich Materialermüdung. Sehr gut, dann bleibts bei der Stütze :) Ja genau die selben Schrauben werden unter anderem auch für Pedalhaken verwendet, das da keine Schrauben dran gehören bin ich mir gar nicht so sicher, mir sind mittlerweile bereits zwei unverbastellte...
  6. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Beim kramen sind mir dann auch noch diese Campagnolo Schrauben in die Hände gefallen welche unter anderem auch für die "eyelets" (wie hieß das noch gleich zu deutsch?) verwendet worden sind. Als letztes wurde der Schraubkranz geputzt und montiert, danach war erstmal Schluss für einen Tag...
  7. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Als nächstes wurde der passenden Sedis Kette eine Wellnesspflege zuteil, am Ende war sie wieder wunderbar leichtgängig, es dauert zwar immer ein wenig aber dafür kann man nahezu jede Kette die noch nicht ausgeleiehrt ist retten. Auf der Suche nach passenden französisch pedalhaken und riemen...
  8. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Als nächstes habe ich mich auf die Suche nach einer Sattelstütze in 26.4 gemacht und habe Anfangs nur diese Rubis stütze aus super vitus Stahl gefunden, hauchdünnes Material, wiegt gerade mal knapp 80 Gramm und damit genau so wenig die die Aus Aluminum in 26.0 Aber irgendwie erschien es mir...
  9. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Dann ist das wohl doch nicht so unhäufig? Und immer nur mit alten oder auch mit neuen Teilen/ Bolzen?
  10. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Ein wenig verärgert war ich als die Staubkappen nicht formschlüssig auf die Kurbel wollten, bis mir aufgefallen ist, dass die älteren Staubkappen flacher waren und ich einfach die falschen verwendet habe, danach hat alles gepasst :) Der Rest ging dann erstmal gut weiter.
  11. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Und es musste natürlich auch gleich direkt zu Anfang was schief gehen, sonst wäre es ja langweilig 😅😂 Da ist doch glatt der Kurbelbolzen durchgebrochen, sowas ist mir noch nie passiert, ist euch das schon mal vorgekommen? Ich bin wirklich nicht sonderlich kräftig und nach dem ich ein...
  12. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Als nächstes habe ich, wie netterweise empfohlen, den Rahmen sowie die empfindlichen Teile mit karosserie Wachs eingesprüht, ich habe mich hierbei für nigrin entschieden und bin mit dem optischen Ergebnis sehr zufrieden, es bildet sich keine dicke Schicht und man sieht das Wachs nicht einmal, es...
  13. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    So, gestern war ein sehr fleißiger Tag und ich habe ordentlich dokumentiert. Als erstes habe ich passende Schlauchreifen raus gesucht, mit gleichem Profil und Braunton und mit unkenntlichem Logo, diesmal halten auch gottseidank beide die Luft :) Und auch am Ventil schauen sie nahezu ident aus...
  14. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    @fuerdieenkel ist so lieb und hilft mit neuem Material für die remontage des sks, danke dafür. Und danke fürs ermahnen ich hätte mich im Nachhinein vermutlich ohne hin nur geärgert wenn ich es dabei belassen hätte. In der zwischen Zeit habe ich schon mal den laufradsatz eingespeicht, um...
  15. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Ok, die Kritik ist angekommen und angenommen, ich werde es ausbessern dann verzögert sich der Aufbau wohl doch noch ein wenig, danke
  16. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Ich weiß nicht ob es in diesem Fall mit einem Kerbnagel gehalten hätte, das linke Loch war schon ziemlich ausgsnudelt
  17. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Das triffts vermutlich ganz gut xD
  18. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Den Witz darfst du mir gerne erzählen, ich glaube nicht denn zu kennen :D Und naja im wesentlichen dachte ich mir, wieso zwei Wochen auf eine Lieferung von Conrad warten wenn mans auch selbst in die Hand nehmen kann abgesehen davon das es weit entfernt von perfekt geworden ist hat mir das herum...
  19. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Eine passenden Kurbelarm habe ich auch aufgetrieben und geputzt Jetzt geht's erstmal zur Arbeit und morgen beginnt der wieder Aufbau, ich freu mich schon ^^
  20. J

    Ende 50er Jahre Franzose

    Die Niete habe ich schon mal mit angehaltenem steuerkopfschild durchgesteckt und abgelangt, wie gesagte ein rohr rein zum gegenhalten und von außen drauf klopfen, habe mir dazu versucht eine Art Nietkopfsetzer selber zu improvisieren. Als erstes habe ich denn linken gesetzt, er ist mir leider...
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