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Suchergebnisse

  1. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Naja, ich hab schon mal einen gebrochenen van Tuyl Titanrahmen gesehen. In Russland dann wieder viele ohne irgendwelche Aufschrift, mit sehr zufriedene Fahrer. Für den heimischen Markt gab's also viele.
  2. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    van Tuyl hat damals Titanrahmen aus Russland zugekauft.
  3. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Ganz sicher bin ich mir nicht aber dies könnte eine Belgische Händlermarke sein.
  4. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Die Campa Lenkerschalthebel sind super.
  5. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Ja, das haben Russische Fahrer mich schon bestätigt. Inklusive einer der einen ungelabelten Titanrahmen fuhr mit doppeltes Unterrohr.
  6. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Beim neuen Rad dass ich bei M-Gineering im Auftrag gegeben hab hab ich Lenkerendschalthebel bestellt. Ich hatte noch einen Satz Campa Record 10-Fach. Die wird er Marten am neuen Rad bauen.
  7. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Aber ziemlich Periodenkorrekt. Damals wurden ja auch solche skurille Räder zusammengebaut von den Leichtbaufreaks.
  8. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Die wurden auch nur kurz produziert, 10-Fach Campa lenkerendschalthebel geeignet für 3-Fach und, noch wichtiger, die schaffen die ganze Kassette auf 1x, nicht wie die neue die genauso wie Ergopowerd nur einige Schaltschritte gleichzeitig machen.
  9. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Beim Bioracer aus '97 ist die 100.000km Wartung fast fertig. Umbau jetzt auf 10-Fach mit Campa Lenkerendschalthebel.
  10. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Könnte ja auch einen Brüsseler Vorort sein ;) (und dann eine eindeutig höhere LIga).
  11. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Im Peugeot Thread steht der noch nicht, ist je jetzt in der Testfase ;).
  12. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Der Ebay-Händler wo ich die gekauft hab (Practical Cycles) erwähnte keine ander Farben.
  13. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Ein ganz früher Youngtimer. Peugeot Competition Rahmen, schon 'modern' gelötet. Dazu ein Suntour/Shimano Combi. Suntour Cyclone Teile die ich nicht fürs Villiger brauche, Shimano Ultegra Laufräder und Sakae Compactkurbel. Das ganze Rad ist vor allem als Experiment gedacht. -Können die extra...
  14. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Leider nicht. In der Genter Ecke benützt ich nur 3 Radläden als ich dort wohnte, alle im Zentrum oder südlich der Stadt, also nicht in Eeklo. In Belgien ist es ganz normal für einen Radladen um eine eigene Marke zu haben, manchmal unter Lizenz von einen berühmten Radfahrer. Kleien...
  15. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Die Formula Race Rahmen waren damals immer schon weich. Fahren tun die aber.
  16. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Nicht sehr weit entfernt von meine Planung fürs Enik, 34/48 vorne (Sakae 110mm Kurbel) und hinten 12-28 (8-Fach von Interloc Racing Design). Bei 7-Fach wäre dann die Suntour 12-28 Kassette eine Option.
  17. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Pardon, Stronglight lieferte schon Kompaktkurbeln in den 70-ern und weit früher. Genauso wie TA. Nur Shimano hat das nach dem Auslafuen der 600-er Touring Serie eingestellt.
  18. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Zu selten? Seh die noch regelmässig auf Ebay. Kaufen brauch ich die nicht, als ich die noch an mein Reiserad benützte hab ich mir schon einen Vorrat zugelegt.
  19. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Boh, nicht nur Moulton sondern auch mit Zipper.
  20. Ivo

    youngtimer von 1990 bis 1999

    Falls du das Rad weiter auf GPX zurückbauen möchtest, GPX Schaltwerke sind noch einigermassen gut in der Bucht erhältlich, die Originalnaben gibt es noch NOS bei www.sjscycles.co.uk. Da wäre nur die Suche nach Schalthebel und Original-Bremshebel angesagt. Das letzte wäre Periodengerecht zu...
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