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Ein schönes PY10 CP hat er auch, hat er in seinem ersten Beitrag gezeigt ;) :cool:.

Der Reynolds Decal sagt, nur die 3 Hauptrohre sind 531 ;).

Ich habe da max 28mm montiert, ich denke 32mm sollte da auch kein Problem sein.

Ich habe die Felge wenn es um kostengünstige Reparatur, oder Aufbau gerne verbaut, klar gibt es bessere, aber die sind wesentlich teurer, vorallem wenn es um silberne, oder gar polierte Felgen geht.

Ich glaube, so ist meine Beobachtung, sind die entsprechenden Kurbeln in der Überzahl, und bevor ich aus F mir 14x1,25 suche und schicken lasse, schneide ich um.

Einfach auf 9/16" umschneiden, oder lassen, da bin ich ziemlich schmerzfrei.

Nein ist bei den Schrauben nicht nötig.

Ich habe bei meinem diese verbaut

Er sollte es mal mit einer Sehhilfe probieren 🤔.

Also stehst auch wie Emanuel eher aufs ältere Semester 🤔 :eek:🥳:D.

Das ist aber nicht die feine französische Art 🤔😅

Sorry lieber Frank, keine Zeit für das Rad, oder auch andere. Der Keller/Werkstatt ist ein Chaos, und nach der Schulung bin ich im Moment platt, um noch was produktives zu machen:rolleyes:.

Könnte sein das ich noch eine einzelne HR Nabe habe, muss ich schauen, kann aber etwas dauern, da im Moment Chaos bei mir im Keller herrscht!

Gibt es im Saarland nicht, da spült der viele Regen den Schei. gleich von der Straße ☝️ 🥳 :D.

Ja da kennt der Chef mit den besten Kontakten zum Elysee keine andere Option ☝️ 🥳 :D :daumen:.

Die Stellen sollten bis auf die Rostnarben weg sind ,runterschleifen. Habe ich bei meinem ehemaligen zu großen PY 10 auch machen müssen.

Vorne könnten es bei dem kleinen noch ein paar Zähnchen weniger sein :rolleyes:.

Glückwunsch zu dem Fang :daumen: . Hier mein PY10 CP mit blauen Textilband, welches sogar schonmal am einem Mercier gewickelt war.

Hatten wir schon, Verkäufer ist ein netter User aus dem Forum ;):cool:.

Dann sollten die Außenhüllen länger sein, dann geht das auch, aber so wie es jetzt ist,sieht es optisch nicht gelungen aus.