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Ein schöner Vorteil der Campa 11-fach Gruppen ist die Kompatibilität mit Shimano/SRAM(alt) 11-fach Kassetten. Also neuere LRS mit Shimano-Freilauf sind kein Problem. Die geringe Breitenabweichung der Spacer ist zu vernachlässigen. Edit... Die 11-fach Ergos sind nach meiner Erfahrung etwas...

Du willst! Die Jubi-Gazelle würde den Laden schon aufmischen.

Nee... ist ja bekanntermaßen Geschmackssache, aber an der Kiste ist alles daneben. Der Ahead-Vorbau ist dicker und länger als das Steuerrohr und fetter als die Gabel. Die (ansich tolle EPS-Gruppe) wirkt wie ein klotziges Geschwür. Ich mag sogar die flächige Kurbel - aber nicht an einem fragilen...

Für mich ist die "Ingrid"-Kurbel da gerade die Sahne auf dem Erdbeerkuchen. Der Aufbau gefällt mir viel besser als der Vorige mit dem bunten LB und dem rosa Sattel und den Red-Komponenten. Cool, dass da 30er Reifen reinpassen - bei meiner OS-Gazelle kann ich das leider vergessen.

Interssant, wie unterschiedlich das Empfinden ist. Ich sehe dabei - und auch bei dem automatischen Einstellen der Schaltung die Vorteile - und auch die "Existenzberechtigung" der elektrischen Schaltung. Die Verzögerungszeiten fand ich bei meinen Leihrädern immer top. Ich persönlich habe mich...

Das Schalten unter Last geht bei einer elektischen Schaltung wesentlich besser und schonungsloser. Am Berg merkt man dies deutlich, besonders wenn man sich an eine elektrische Schaltung gewöhnt hat und wieder auf mechanisch wechselt und es dann knackt und knallt weil man nicht dran denkt während...

Hab ihn aber nirgendwo in der Länge zum Kauf gesehen....

Dia Compe Gran Compe //finde ich schick Gibts aber wohl nur in Pussylängen...

Das Bild ist von eben und die Arbeit am Lenker ca. 1,5 Jahre her. Ich sehe jetzt keinen Unterschied. Hab ich bei einem enteloxierten Vorbau nach ein paar Jahren auch beobachtet. Der dunkelt leicht nach, ist wieder schnell nachpoliert.

Beim Piega bekommt man mit Rohrfrei und polieren recht gut das Eloxat ab... Unterm Lenkerband sieht es aber anders aus :rolleyes:

Gruselig... warum machen die sowas... zum Spass?

... im Einzelverkauf hast Du aber keine DT 240 Nabe dabei :) Die ist auch nicht zu verachten...

Mit Recht... ich bin sonst eigentlich ganz nett, aber Prioritäten müssen gesetzt werden.

Moin Nick - die Kurbel war ein Schnäppchen aus den KA. Erst ging es nur um die rechte Seite, da die linke Kurbel nicht auffindbar war. Zum Glück hat die nette Anbieterin das fehlende Teil dann nachträglich noch finden können :). Hi Rudi, dann willst Du mir bestimmt noch Deine schwarzen Shamals...

Die Kurbel hat aber eine Octalinkaufnahme. Die ISIS Version war früher und diese Kurbel sieht auch etwas anders aus.

Ich finde die Kurbel gerade passend - eine schöne Kombination aus klassisch und modern mit gutem Finish... natürlich wäre ne Campa aus der Zeit auch gut, habe ich bereits an anderen Rädern und ich wollte mal etwas anderes schickes probieren. Was war denn an der Kurbel nicht in Ordnung, so rein...

Gestern fertig geworden und heute die erste Einstellfahrt :) Eine 1997er Gazelle Exception 731 OS, RH 62cm Noblex Edelstahlgabel und Edelstahlhinterbau Chorus 10-fach Schalterei Ritchey WCS Pro Kurbel Nitto M185 Lenker, Nitto 65 Sattelstütze und Nitto Dynamic Vorbau Sattel ist ein Turbo...

Finde ich auch merkwürdig, habe schon den 2. Satz Exalith-Beläge verschlissen, fahre meist hügelige Strecken und meine Felgen sehen auch noch gut aus, nur wenig Abnutzung.

Moin, ich persönlich brauche die Sicken nicht. Wenn Du bei den Ergos die inneren Ausgänge nimmst und die Hüllen unten am Lenker führst, stören diese auch nicht beim Greifen. Günstig und gut ist z.B. der Deda Piega 26, den gibts es aber nur in schwarz. Das schwarze Eloxal lässt sich im...

Gefällt mir auch - finde die Red passt gut zum Rahmen. Probier mal zweifarbig zu wickeln - oben schwarz und unten ab den Griffen rot. Edit.. vielleicht so: Leider ist die Lenkerform und Position nicht mein Ding - hab mal eine andere moderne Form genommen ;)