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Wer mit der Laubsäge Löcher in Campahebel sägt, statt wie damals üblich Simplex "Hasenohren" zu montieren, schreckt auch vor neongrün nicht zurück. :p

Selten ist es so schwer, die Punkte gerecht zu vergeben. Also dann geht es eben nur ungerecht und nach Gefühl: 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷#05 Peugot PY / @DS19Pallas Das würde ich sofort mitnehmen... 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪#02 Textima Bahnverfolger / @steelbuddie Herrlich schräg 🇳🇱🇳🇱🇳🇱#08 Gazelle „Jubile“ / @freemind1...

Zwischen den beiden Rädern liegen Welten!

Der orischinol Möve Sattel war halt im A@*&$§ und der Turbo geht immer, passt ja auch zeitlich. Das Kabel baumelt nicht mehr, ich habe mich nur nicht getraut, das Fahrad hier mit Lichtanlage zu zeigen. :D

Wie gestern angedroht, mein Beitrag zum Klassiker des Monats: Nur ein Diamant 35.707, Baujahr 1983. Warum dieses? Ich wollte unbedingt mal ein Rennrad aus den 50ern fahren, bin aber groß gewachsen. Rahmengrößen über 60cm waren damals selten und sind heute kaum zu bekommen. Dankenswerterweise...

Die rote Laterne hole ich mir!

Tolles Rad, das Rigi! Nur die augefrästen Teile in neongrün sind etwas gewöhnungsbedürftig. Das Ausfräsen der Record Schaltgriffe ist absolut sinnfrei, Simplex Hasenohren sind unbedingt vorzuziehen.

Nicht ganz, für groben Schotter hätte es breitere Schlappen gebraucht.

Das Velo war gedacht als "eierlegende Wollmilchsau" für Leute mit begrenztem Platz und Geld: Von Frühjahr bis Herbst Straßenrennrad, in den Ferien Reiserad und im Herbst/Winter Querfeldein. Mir hätte es damals als Student sehr gefallen. Ich hatte leider ein Jahr zuvor schon beim Straßenmodell...