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Genau.

Gabs schon. Auch DX gabs in kurz.

Erinnert mich an die Klavierdraht-Schaltungen von Huret.

Ein Aerodinamico wäre noch schöner, aber gibts das auch als Saavedra?

Ich glaub, die hier hatten wir noch nicht: Sozusagen eine Kopie von der Kopie. Oder tatsächlich bei Rino gefertigt, so wie Excel?

Gran Sport?

Nehme ich auch gern. Bei Schaltunxteilen allerdinx sind Ohrenstäbchen brauchbarer.

Das ist wahr. Geht mir nicht viel anders....

Für einen Moser kannst dus aber auch ausfeilen. So z.B.:

Man muss es in der Gesamtheit sehen.

Die Nuovo nicht, aber die C-Record wurde für die Specialissima 100. anniversario extra gra4t. Die hatte übrigens keinen grünen Rahmen, sondern einen schwarzverchromten mit celeste Anbauteilen (LB und Riemen), die Gravuren waren, wenn ich mich richtig erinnere, celeste ausgelegt.

Die Superbe Pro sollte wirklich verbaut und gefahren werden. Das ist keine Vitrinenschaltung, denn sie funktioniert hervorragend. Bei den Naben solltest du aber aufpassen, dass sie für Schraubkranz sind, sonst gibts Ersatzteilprobleme. Achso, ich habe irgendwo gelesen, dass die Superbe Pro die...

Fetzomat! Ab in den KdM damit! Obwohl.... lass dir ruhig noch einen Monat Zeit damit.;)

Oh, dann wiegt es ja noch ein Gramm mehr als eine Jubilée der ersten Generation. Aber wer hat die Walther im Rennen benutzt? Gibt es da Bilder?

239 g, ohne das Einstellschrüabli.

O ja, das ist sie. Stahlkäfig und Schubstange. Typ 2 hat Alukäfig und Parallelogramm. Jetzt weiß ichs wieder.

Ich meine, da auch Stahl zu sehen. M.W. ist der 2. Typ kürzer und mit etwas dickeren Schaltarmen. Hast du noch Bilder vom Typ 1?

Typ1, der ist nicht so oft zu sehen.

Die "anderen".

Hihi, früher waren wir noch normal und haben den Smolik für einen Spinner gehalten. Heute sind wir selber Spinner.:D