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Auf jeden Fall interessant, danke. Ich komme ja auch mit Einteiler und Extensions nicht unter einen CdA von 0,3. Aber ich fahre ja auch nur ein altes Alu-Bike mit 35mm hohen Felgen.
Falls die Veränderung von CdA von 0,3 auf unter 0,2 nur durch die Optimierung der Sitzposition gekommen sein sollte, würde ich die Testfahrt auch anzweifeln.
Ich werde es zunächst mal nach Teutones Methode versuchen und am realen Objekt üben. Mein Fehler war wohl auch, dass ich es gleich auf zwei Ausfahrten probiert hatte. Mit nur einem Ruhetag dazwischen. Dabei hatte ich aber tatsächlich einen Geschwindigkeitszuwachs bei gleicher Leistung.
Heute...