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In Kombination mit der Schlauchtasche ist sie meiner Meinung nach vielleicht gerade noch erträglich, aber wenn Du das Täschchen ab machst sieht das noch bescheidener aus und geht nicht mehr.;)

Wenn es Sammlungsrad ist, kann ja ruhig auch ein anderer, stilistisch besser passender Sattel drauf, oder? Wenn es aber für Marathontouren genutzt werden soll, muß der Sattel natürlich zunächst mal zum Hintern passen, da hat dann jeder seine eigenen Vorlieben... Gruß, Axel

Wo bleiben die "Gabel sieht gestaucht aus"-Kommentare?:p Geile Maschine. Persönlich würde ich aber eine silberfarbene Sattelstütze in Betracht ziehen. Was für ein Vobau ist das denn? Gruß, Axel

Na ja auf Langstrecke ist ohne Stütze dann doch etwas weniger praktisch...;) Gruß, Axel

Eher rot und weiße statt graue Hoods. Bitte nicht falsch verstehen: das nur wegen der verbauten Naben. Ansonsten (bei neutralen Naben) würde ich hier Sattel und Lenkerband bei schwarzen Zügen wählen oder, konservativer, gerade andersherum. Gruß, Axel

Muß das unbedingt ein Widerspruch sein...? Gruß, Axel

Hmm, es gibt unterschiedliche Zuganschläge für Alu-Rahmen aber ich dachte bisher, daß diese sich nur im Abschlußradius von der Stahlvariante (dickere Alu-Rohre) unterscheiden... Ist es denn ein Stahlrad? Gruß, Axel

Nö, bei der Konstellation ist Naturflanke imho stilistisch gesehen Pflicht. Schmuckes Springtier! Gruß, Axel

Time Sprint baut schön schmal (sorry für das schlechte Bild, aber auf besseren Bilder sieht die Gabel teilweise durch die Perspektive fetter aus als sie ist): Gruß, Axel

Ich muß mich hier mal Fan des angesprochenen Fizik outen. Das kommt in natura einfach super rüber! Gruß, Axel

Ich meinte das eher so, daß es jetzt auch ein 08/15-Vorbau für 15 EUR tun würde. Zur Vorbaulängenfinfdung installiere ich sogar gerne einen Aheadadapter, weil sich bei den modernen geteilten Ahead Vorbauten die Lenker einfach ohne Demontage der Bremsgriffe und Lenkerband entnehmen lassen...

Laß es mich mal so formulieren. Unsere Räder werden ja durch eine Verzögerung im Aufbau nicht schlechter. Fahrbar sind die Teile auch mit Zwischenlösungen. Worauf ich hinaus will: Geduld und Spucke!;) Gruß, Axel

Na ja richtig teuer sind Shimanozug sets auf ebay auch nicht immer: http://www.ebay.de/itm/Shimano-Bremszuge-Schaltzuge-Ausenhullen-Zug-Kpl-SET-fur-1-Fahrrad-/131477264104?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item1e9ca7d6e8 Gruß, Axel

Etwas zu neu, aber klappbar: http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=a321239d-781a-4dc1-a274-f84089417d9c&Enum=102 Gruß, Axel

Die gibt es aber auch immer mal mit 17 Grad (hier allerdings in 120mm): http://www.ebay.de/itm/Syncros-Roadstem-Vintage-Retro-1Zoll-Ahead-120mm-17Grad-schwarz-klappbar-NOS-/231594689962?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item35ec1e85aa Gruß, Axel

Warum müssen die Dinger nur immer gerade an Einmündungen wo rechts vor links gilt gepflanzt werden?:crash:;) Gtruß, Axel

Man könnte mit entsprechendem Schaltwerk und Kurbel ja die Ecken aufgreifen (paßt dann halt z.B. Bei Victory oder 7400 zeitlich evtl nicht 100%ig.) Aber ich persönlich finde das Klein gerade mit dem Grammo einen sau geilen Aufbau (gut, persönlich hätte ich einen Sattel mit mehr "Fleisch"...

Klasse Olmo! Auch wenn ich sonst nicht immer ein Freund weißer Lenkerbänder bin - hier paßt es. Schön auch, daß hier Du auf einen komplett weißen Sattel verzichtet hast. Tolles Rad!:daumen: Gruß, Axel

Dann wurde aber das Bild nicht nur gedreht sondern auch gespiegelt! Im ersten Bild, wo die Stützen übereinander liegen, ist die untere mit dem fließenden Übergang zwischen Aeroteil und Sattelklemmung die schönere. Wenn man das Bild in die Senkrechte dreht, ist das dann die linke, also gemäß...

Wenn rechts oben und links unten ist, ist die Chorus aber schöner! Gruß, Axel