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Abziehbilderservice, ohne Klarlack und was man als Kind schon gemacht hat, wird doch als Großgewachsener noch einfacher klappen... ;)

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Ich war zufällig auf der 1. Gesamtschule Baumschulenweg. :D Doch da gab es damals auch noch eine Sonderschule... :eek:

Währungsrechnung für Baumschüler? :D

Ich hab schwarze Pelissier 28L in NOS und silberne Nisi Felgenringe 28L in (fast) NOS da, denke aber das sieht zusammen nicht aus. Deswegen einfach die erweiterte Option auf zwei LRS und da muss der Stuff leider 28L haben. Natürlich auch aus Gewichtsgründen, soll ja leicht werden. :rolleyes...

Die Pumpe gehört evisu, ich lager die nur. :D Und die Katzenaugen tausche ich mit Wertausgleich, suche aber z.Z. nix für Diamant. Was ich für mein Vitus 979 suche, aber keiner rausrücken will: Superleggero Vorbau in ~80mm, SL Lenker in 40cm, 'nen schwarzen Concor SL o.ä., leichte Pedale, CLB...

Hat mich heute ein alter Kumpel angerufen, er räume gerade seine Garage auf und hätte was zu verschenken. Musste dafür leider ein Bier mittrinken und bin jetzt gaga im Schädel, aber bevor das Zeug auf den Müll wandert... :D

Sei schnell :bier:

Um die Dinger kloppen wir uns hier, die gibt keiner freiwillig raus. :D

58 cm messe ich.

Würde ich zurückgeben und dann ab inne Tonne damit. Ist ja nicht so, dass die Rahmen selten und wertvoll sind. Besonders toll erhalten scheint der auch nicht zu sein, oder?

Maaaan, ich rede mir immer ein das Teil hat 56cm, 55 wäre mir ja noch mehr zu klein. :rolleyes::D Aber hast Recht, ja.

Also in der Gesamtansicht dann so? :D:p Auf meinem 56er ist unten ein C, beim 58er erkenn ich nix. Edit: Niemann ist ja auch 58, da ist ein B unten dran.

So hatte ich es zuerst auch, hat sich aber irgendwie immer nach außen gedreht. :( Hier noch mehr meiner Zugverlegungskunst an dem Hobel :D

Absolut, sehe das grobschlächtige Ding auch eher an einem 80's Sportrad. Paar Taler würd ich schon locker machen, für 'ne schicke Kurbel. :bier: Ist mit Absicht so straff gezogen, die Zughülle hatte sich sonst nach außen gedreht und Schleifspuren an der Kurbel geholt. Mal davon ab funktioniert...

Eine mögliche Fehlerquelle könnte sein, dass ich die Keile mit kurzem Schliff drin hatte. Hatte aber vorsichtshalber welche mit langem Schliff mitbestellt. Welle und Kurbel sehen an der Stelle soweit normal aus, soweit ich das beurteilen kann. Wollte die jetzt wegen Kette und Schaltung nicht...

Ist die Thun-Kurbel, da 86er Bj. :) Werd den Spaß morgen umändern auf "Mutter nach oben", mit Schraubensicherungslack... mal sehen, wann mir das Ding dann ein viertes Mal über'n Jordan geht. :D Dass Welle oder Kurbel an der Stelle irgendwie ausgelutscht sind, wäre das möglich? Kann ja morgen...

Ich hatte, ist ja keine zwei Wochen her, extra die google-Suche bemüht und mich auf mehreren Seiten nochmals über die Richtung versichert. :D Ist die Kurbel/Pedal vorn (rechte Seite 3 Uhr Stellung, linke Seite 9 Uhr), soll man wohl von oben auf den Keil schauen, nicht die Mama. :idee: Sollte...

Habt ihr 'ne Idee, warum mir jetzt schon wieder nach ~130 km der rechte Keil rausgeglitscht ist? Glücklicherweise kurz vorm Heimkommen. :cool: Beide Keile sind neu, hab die vernünftig reingehämmert und festgeschraubt, richtige Montierrichtung ist auch beachtet... ich versteh's nicht!

Na, ich breche mal das betretene Schweigen hier. :rolleyes: Warum der völlig überzogene Aufwand für einen Rahmen, der Steifigkeit noch nicht mal vom Hörensagen kennt? o_O