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..beim reinen Ausgangspunkt,also das jemand ohne Grund den Druckpunkt verliert bin ich bei dir, ja, das könnte eine mögliche Ursache sein. Aber eine Membran geht halt auch nicht ohne Grund kaputt. Der TE scheint mir ein erfahrener Schrauber zu sein, diesen Punkt hätte er schon entdeckt und...

..das kann doch eigentlich nur passieren, wenn das System "überfüllt" ist. Beim normalen zurückdrücken, so wie man es ja auch Belagwechsel macht, passiert nichts, zudem würde auch Öl an der Membran austreten.

vllt sollten die Hacker zukünftig den Versand des Newsletters übernehmen. Die echten RCZ Mails erreichen mich schon lange nicht mehr..

Das nennt sich "tech docs" und sollte sich auch darüber finden lassen. https://si.shimano.com/en/ oder : Wenn du bei Shimano bei dem Umwerfer auf der Produktseite schaust, gibt es ganz unten einen link der auf die Händleranleitung verweist...

Neuer Bremssattel. Da du auch selbst entlüftest würde ich da gar nicht mehr lange dran rum werkeln.

Die in der Übersicht angezeigten Preise passen auch nicht mehr. Steht immer ab xx€, klickt man auf die Grösse ist der Preis immer höher. Die Tarn Perfetto steht ab 49,99 drin, in der „richtige“ Grösse sind es dann aber 92.- ohne den aktuellen zusätzlichen 20% Rabbat. Ärgere mich nur etwas...

Absolut. Ist wirklich so, gerade wenn man schon Jahrzehnte an Rädern schraubt. Der 7000er Umwerfer hat mich doch einige Zeit beschäftigt bis er nach Zugwechsel wieder richtig lief. Und ich bezeichne mich auch als sehr erfahrenen Schrauber.

Der grosse Unterschied an den aktuellem mechanischen Umwerfern ist die integrierte Zugspannung, zudem muss man die wirklich penibel gem. Anleitung einstellen. Das hat sich ggü allen Vorgängern sehr stark geändert. Das der schleiffreie Bereich beim TE sehr klein ist weist darauf hin, das da was...

Gern geschehen 😏

Ach, es wurde doch nur überspitzt dargestellt das RCZ eben kein normaler online Versandhändler ist. Zudem sitzen die in Luxemburg, wo auch mal ein sehr direktes Wort gepflegt wird, was der Inhaber/in auch gerne beweist. Mir isses nix, hab vor Jahren mal was bei denen bestellt, mein Konto wurde...

Der Steuersatz sollte passen, den dein Rad hat die gleichen iS52 Lager. Spacer dann wohl die hier: https://www.bike-components.de/de/FSA/ACR-Spacer-Kit-p88117/

Das hab ich zwingend nur bei den Supersonics gemacht. Talkum in den Toppits und gib ihm:D Hab ne zeitlang auch Vittoria Schläuche genutzt, da war Talkum ab Werk drauf.

Im Radständer dreht das Rad schneller als du kurbelst, so das der Freilauf greift. In freier Wildahn sollte das eigentlich nicht passieren. Da kommt knacken manchmal eher von den Bremsscheiben oder dem Schnellspanner/Spannachse.

Andere Seite des Gepäckträgers nutzen…:D

Ob man da einen Schwalbe Bash draus machen muss, weiss ich ja nicht, auch Conti hat schwache Reifen im Programm. Eckiges Abfahren und Fäden ziehen der GPs haben wohl auch einige vergessen…?!? Alle Hersteller verkaufen Budget Reifen.

Es ist ja kein Geheimnis das sich das Layout von Felgen die letzten Jahre deutlich geändert hat um vor allem auch Tubeless Reifen sicher aufzunehmen. Da sind die korrekten Mintageskills nicht zu unterschätzen. Sobald man die Reifen nicht ins vertiefte Felgenbett drückt, montiert man sich einfach...

Ich nutze TL hauptsächlich am Gravel und da hat es mich komplett überzeugt. Davor mit Schlauch alle Nase platt, seit TL ein zwei Fahrten wo es zwar einen Durchstich gab, die Milch es problemlos abgedichtet hat. wir habe 4 Gravelbikes im Haushalt Tubeless aufgebaut, nirgendwo gab es Problem im...

Ich habe die mit dem Stahlspider, also die günstigen, die gehören meines Wissens offiziell zur Ekar. Ich findedie scheiben optisch sehr gelungen und technisch kann ich in der Kombi mit Shimano Sattel nichts negatives feststellen. Ich hatte sie eigentlich für mein Grizl mit Rival AXS gekauft...

Interessant, bei mir sind beide Scheiben absolut unaufällig.

Bei Shimano kann ich Campa Scheiben empfehlen. Die funktionieren bei mir 1a und haben ein gutes Wärmemangement.