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Die drei erlaubten Arten von Rückstrahlern sind mit einem „oder“ voneinander abgetrennt. => weißer Reflektorring ODER weiße Sticks an jeder Speiche ODER gelbe Speichenrückstrahler.

Hab mir den Hiro v.2 vor einigen Jahren gekauft, weil er einen Anschluss mit Gewinde vom Autoventil hat und deswegen super zu meiner Akkupumpe mit eben diesem Gewinde passt. Bei mir funktioniert der Kopf (seit ich verstanden habe wie das mit der Vorspannung des Pumpengummis funktioniert 🙈).

Der von Silca ist nicht gut?

Zuerst würde ich vernünftige Reifen (keinen der knapp über 10€ Klasse) und Reifenheber empfehlen. Sprich beides sollte nicht von Schwalbe sein. 😉 Favorisiere Conti Reifen und Maxxis Reifenheber (die sind vorne ziemlich dünn, brechen aber trotzdem nicht).

Und wer findet die übrigen Verstöße gegen die StVZO?

Weil die Toleranzen für Werkzeuge größer sind als man meint? Hier auf Seite 2 zu sehen. Je nach Toleranzklasse sind eh schon bis +0,46 mm bei SW 25 zulässig.

Sieht genau so aus wie der aktuell erhältliche. https://shop.wegmann-automotive.com/Ventileinsatz-TRC1/0401-5210-022 https://shop.wegmann-automotive.com/Ventileinsatz-TR-C1/9-315500 Wert scheint eher gering zu sein, die Metalldose dürfte aber aus den 40ern stammen...

Es geht um einen „seelenlosen“ Alurahmen, den ich trotzdem einfach haben musste …

Es geht um einen Wilier Bahnrahmen aus etwa 2004 (ist eigentlich für hier zu neu, aber mir fällt kein anderes Thema ein, in dem ich fragen könnte). Was würde man denn da am besten für Teile für einen Aufbau verwenden? Gruppe: Shimano, Campa, Miche, Vision/FSA? Anbauteile: FSA, Ritchey? (wird...

10 Minuten von der Annahme des Rades bis zur Übergabe und Bezahlung? 🤣

Wenn man meint Komponenten der erst- oder zweitbesten Schaltgruppe von Shimano fahren zu wollen, kostet das halt auch ein bisschen was. Man hätte ja aus den weiteren 6 Rennradgruppen auswählen können, wenn man es günstiger haben will.

Der heutige Charger SRT Hellcat Redeye hat ja auch nur 594 kW…

Einfach den Eröffnungsbeitrag lesen? Der TE hat kein Problem beim Einstellen. Aber nach kurzer Fahrt hat es bereits wieder Spiel. Dafür muss sich der Vorbau auf dem Gabelschaft bewegen. Und da er an dieser Stelle bereits mit Montagepaste probiert hat, was die Zeit bis zum Lockern etwas...

Der sollte 28,6 mm sein

Wenn ich sehe, wie weit hier der Schlitz zusammen gezogen wird, gegenüber diesem Bild, würde ich mal den Gabelschaft- und den Vorbauinnendurchmesser nachmessen.

Was auf mich bei den Bildern sehr befremdlich wirkt: Sieht alles aus als wäre es seit mehreren Jahrzehnten verlassen, aber auf der Werbung am Dach steht eine Webadresse.

Da gibt es Fahrzeuge, da ist nicht nur das Blech betroffen

Wie meinen?

@Achwassolls Mit Schwarz unten wirkt das Fahrzeug niedriger und damit schneller. Beim Schwellerkit fehlt zudem die Fortsetzung des Absatzes nach dem Hinterrad.