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Sind die Bohrungen beim Superleggero Serie? Auch die Bremshebel sehen schön gleichmäßig gebohrt aus. Den Vorbau würde ich eher von vorne aus aufbohren (moderne Vorbaukappen haben auch ein Loch zwischen den Schrauben), von oben durchbohren aber sicher nicht seitlich anbohren (wenn dann ganz...

@fuerdieenkel, die zum Lenkerende größer werdenden Bohrungen sehen cool aus, würde ich aber oben und unten anbringen. Hier geht es wohl weniger um Gewicht oder Ästetik (ist ja unterm Lenkerband), sondern mehr um Komfort. Bevor ein Knochen bricht soll der Lenker nachgeben ;-) Wie auch immer, wie...

@morda: Das Bild von den Erbsenzählern ist steil - hast du das auch in besserer Auflösung?

Die Bohrungen schauen sicher noch geiler aus, wenn sie poliert sind! Der Steg ist wichtig, du kannst aber sicher noch den Kern entfernen (wenn du das schaffst ;-)). Übrigens, manche deutsche Radzusammenstöpsler schreiben, dass die neuen, modernen Vorbauten nach 5000 km oder 2 Jahren zum kübeln...

Sorry, so einen Schwachsinn habe ich schon lange nicht mehr gelesen! Gibt es hier keinen Maschinenbauer, der den tatschächlichen Sachverhalt erklären möchte? Wird durch Einfetten des Gewindes die Reibungszahl um beispielsweise ein Drittel gesenkt, so darf eine Schraube, die vorher mit 6 Nm...

Zurück zum Thema "App für Ranndonere" (und nicht eTrex :rolleyes:) Ich bin gestern 200 km gefahren. Geplant mir bikeroll.net und das erste Stück mit OsmAnd, am Schluss noch mit google maps. Ergebnis: bikeroll.net hat drei Voreinstellungen für google-Fahrrad, MTB und Rennrad. Google-Fahrrad...

Nabendynamos sind üblicherweise Spannungsquellen, die Velogicals sind Stromquellen. Sprich, bei den Velogicals steigt die Spannung mit der Geschwindigkeit relativ linear an (und auch die Leistung). Die andernen Dynamos (Klauenpoldynamo) liefern im niedrigeren Drehzahlbereich mehr Leistung und...

@schnelltreter: Was hast du da am Lenker (3. Bild) - ein foliertes Höhenprofil zum Weiterdrehen ??? Sieht gut aus :) Ist das bei starkem Wind nicht flattrig? Wie funktioniert das genau?

@Velopflanzer und @Zerga: Ich stimme euch zu, denn Batterielaufzeit und Gewicht sprechen klar für eTrex. Zudem kann eTrex gleich wie GPSmap an 12V betrieben werden, wie ich auf http://www.tramsoft.ch/gps/garmin_etrex2.html lese.... eTrex 10/20/30... 25h, 140g (Joystick) eTrex 25/35 ...

@Velopflanzer: Mit OSM-Karten für eTrex sieht es natürlich anders aus. Bei Sonne besser lesbar, bei Regen genauso schlecht wie ein Smartphone. Trotzdem: zusätzliches Gerät (mit geringem Mehrwert zur Pulsuhr 910XT bzw. Handy) und extra Batterien. @4x5: Gratulation! LEL wäre ich heuer auch gerne...

Danke für den Tipp :) Google führt mich zu dieser Seite: Für Radfahrer eher ungeeignet: eTrex und Oregon Ich sehe zudem keinen wesentlichen Vorteil zur 910XT, zumal der Akku von eTrex "nur" 20% länger halten soll und ich die Uhr in jeder Pause mit Powerbank via USB nachladen kann. Handy habe...

Hallo Allerseits, ich fände eine einfache Routenverfolgungs-App für Brevets vorteilhaft, weil: * ein Simpler Fahrradtacho und Papier immer noch am besten aber out sind * man bei Roadbooks mit > 100 Zeilen den Überblick verliert * Stehenbleiben und auf GPS-Signal warten den Rhythmus zerstört *...