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Ich würde mich am bisherigen Trainingsload orientieren und nicht direkt mit 90' beginnen, wenn schon 3-5x 60' für eine sinnvolle Erhöhung reichen würden.

Hatte auch so ein Cannondale und bin letztlich beim Enve Aero Vorbau gelandet. Integriert mit mehr als -12° gibts nix außer original. Vielleicht bauen Buden wie Darimo oder Gemini das auf Anfrage.

60-120' SST pro Einheit geht ganz gut finde ich. Wenn man sich eher im unteren Bereich bewegt und keine Experimente mit der Energieversorgung macht, auch ein paar Tage in Folge. Habe Ende März in den zwei Wochen vor dem Mtb Marathon einen richtig großen Block probiert. 8 SST Einheiten in 10...

Specialized hat für Crash replacement Austauschrahmen in Farben die normal nicht zu bekommen und auch nirgendwo für Kunden einsehbar gelistet sind. Beim SL7 waren es glänzend schwarze Rahmen mit weißem Logo. Und wenn keine Austauschrahmen mehr da sind, wird in der Regel angeboten was da ist. Ggf...

Puh, 4x1h Schwelle ist aber schon hartes Zeug. Nach den Ergebnissen bei deinem Test sind 310W doch aber auch eher niedriges SST oder? Alle 2-3 Wochen den Fokus wechseln entspricht ziemlich genau dem was ich seit ein paar Monaten mache. Bin mit 8-10' langen HIT Intervallen ins Jahr gestartet...

Warum wurde crash replacement bei dir abgelehnt? Offiziell gibt es das und ich kenne auch genug Fälle, bei denen es ohne Umstände angeboten wurde.

Ich kapiere deine Obsession bis hin zum religösen Wahn auch nicht. Genauso wie du für dich entscheiden kannst was du toll findest und was nicht, entscheidet Enve halt wie sie ihre Rahmen auslegen. Also hör verdammt noch mal auf rum zu jammern. Du bist auch kein König sondern Wutbürger.

Sponsoren kommen und gehen. Auch während der Saison. Gabs doch alles vorher schon mal. Boss finde ich eher interessant, weil die an anderer Stelle schon in den Radsport involviert sind. Sponsor bei Tudor und auch Co-ops mit Assos und BMC.

ja, total verrückt dass in einer Skizze Fehler drin sind...

Was hält dich davon ab, mit der Bezeichnung der Naben oder Laufräder online nach dem passenden Freilauf zu suchen? Im Radladen wird der nicht zufällig im Regal liegen.

Andere Kommissäre, andere Entscheidungen. Ist doch überall so.

Finde die Relegation hart, aber kann man geben. Er guckt ständig durch die Beine und fährt raus an die Bande, um dem Polti Fahrer abzudrängen. Direkter Weg zur Linie war das nicht.

Für 45km lohnt es sich doch gar nicht sich umzuziehen.

Dunkelblau ist einfach Teil des Red Bull corperate designs. Deswegen sehen alle Factory teams so ähnlich aus. F1, Motocross, MotoGP

XG-1251 oder 1271

Geht nicht. Die 11-44 Kassette ist nur mit HG Freiläufen kompatibel. Due brauchst eine neue Kassette für die Newmen Laufräder.

Kann man ja zusätzlich machen.

Würde mich nicht wundern, wenn es sogar ein 1-2W bringt die Werkzeugtasche dran zu lassen.

Der EXS ist 1 1/4". Deswegen habe ich den vorgeschlagen.

Carapaz oder Skjelmose sind beim Versuch ihm zu folgen komplett krachen gegangen und haben es nicht mal geschafft in den Verfolgergruppen zu bleiben. Kamen dann außerhalb der Top20 an. Das wäre sicher nicht besser gelaufen, wenn es vorher schon irgendwo schneller gewesen wäre.