• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. S

    Einfachste Lösung niedrigere Gänge an 105 für Gravel bike

    Wolftooth oder Gabaruk sehen interessant aus. Im Laden wo ich das Bike gekauft habe, haben sie für mich auch nach so einem Schaltwerk adapter geschaut, aber gesagt dass der nicht kompatibel mit dem Bike ist. Bin aber nicht sicher ob das der Wolftooth oder ein anderer war... Scheinbar hat jemand...
  2. S

    Einfachste Lösung niedrigere Gänge an 105 für Gravel bike

    Hi, ich habe ein Trek Checkpoint SL5, sehr schickes Gravel bike, und plane das ein oder andere Backcountry Bikepacking Abenteuer (lebe zur Zeit in USA). Das einzige Manko an dem Bike ist, dass die Übersetzung der 105 Gruppe mit 50/34 und 34-11 zwar für Gravel racing perfekt ist, aber für voll...
  3. S

    Shimano GRX: Neue Gravelgruppen aus Japan mit 1×11 und Zusatzbremshebel

    Na endlich, ich suche für mein Trek Checkpoint Gravelbike eine Lösung für niedrigere Gänge für Backcountry Bikepacking. Es hat eine 105 11-fach Hyraulik Gruppe. Lässt sich die GRX Kurbel einfach gegen die 105er Compact Kurbel tauschen? (Tretlager kompatibel?) Gibt es sonst andere Kurbeln in der...
  4. S

    Rotor Powermeter und Press Fit Lager

    Ja da hast du schon recht, würd ich auch so bevorzugen, dass ich die alte Kurbel noch nutzen kann. Wieso bedient denn power2max den Shimano Markt so schlecht, da brechen denen doch bestimmt 50% der potentiellen Kunden weg... Wird es die Type S noch in 110mm geben?
  5. S

    Rotor Powermeter und Press Fit Lager

    Es gibt ja noch diese Option: https://www.bike-components.de/de/FSA/PowerBox-Aluminium-BB386EVO-Powermeter-Kurbelgarnitur-p56300/ Da hätte man eine komplett neue Kurbel inkl. Kettenblätter mit power2max PM für 500 Steinchen. Wie sind die Kettenblätter bei FSA? Um einen Tretlager Tausch würde...
  6. S

    Canyon Ultimate CF SLX - defekte Zugführung

    Ultimate CF 2015, Ultegra. Mit der Schaltgruppe hat das aber nix zu tun (außer man hat elektrisch), das Teil gehört ja quasi zum Rahmen.
  7. S

    Canyon Ultimate CF SLX - defekte Zugführung

    Kurzes update: Ich habe die Zugführung von Canyon nach 3 Monaten jetzt endlich bekommen. Ohne die nette Hilfe von JoeKoenig wäre mein Bike jetzt den ganzen Sommer im Keller vor sich hin gegammelt... Fazit: Unterirdischer Kundenservice, die ersten 3 Wochen war es gar nicht möglich, mit Canyon...
  8. S

    Canyon Kundenservice

    Sagt mal, der live chat von Canyon ist auch nur alibi-halber da oder? Da ist seit 2 Wochen nichts erreichbar. Telefon kann man sowieso vergessen und Emails werden auch nicht bearbeitet.
  9. S

    GARMIN SYNC

    geh mal mit dem Browser in Garmin connect und schau, ob links bei dem sync Symbol updates anstehen. Die löschen, dann sollte es wieder gehen. Ist zumindest bei mir öfter mal der Fall. Alternativ per Garmin Express syncen.
  10. S

    Canyon Ultimate CF SLX - defekte Zugführung

    Na bravo, scheint ja ein gängiges Problem zu sein. Mir ist die Zugführung auch gerissen. :mad: Perfektes Timing, da am Wochenende der Glocknerkönig ansteht. :eek: Mal schauen ob sich da morgen bei Canyon was tut... Am besten scheint wohl persönlich vorbei schauen zu sein, aber jetzt extra wegen...
  11. S

    Mavic QRM+ Vorderradnabe selbst warten?

    ok die Plastik Abdeckungen kann man tatsächlich einfach abziehen. Hab mich erst nicht getraut zu viel Kraft zu verwenden. ;-) So etwa wie hier müsste es gehen: Außer dass bei mir wohl geschlossene Lager drin sind. Bei meinem Modell braucht man wohl links das Mavic Plastik Tool und rechts mit...
  12. S

    Mavic QRM+ Vorderradnabe selbst warten?

    Die Vorderradnabe meiner Mavic Ksyrium Elite hat jetzt 7000 km (Modell 2014 oder 2015) drauf und macht ab und zu Schleifgeräusche v.a. bei Nässe. Da denkt man sich, das sollte sich durch sauber machen und neu fetten/ölen beheben lassen. Die Nabe ist ein QRM+ System. Leider hab ich nirgends eine...
  13. S

    Rollentrainer für max. 400 Euro

    Bin am überlegen, mir den Elite Turbo Muin Smart B+ zu kaufen. Soweit ich das verstanden habe ist die Smart B+ Version der Turbo Muin + Misuro B+ Sensor. Bei bike-components.de kostet Turbo Muin mit Misuro B+ einzeln weniger als der Turbo Muin smart B+. Ist da ein ein Unterschied, den ich...
  14. S

    Recycling: Teile von kaputtem Renner für neuen Crosser

    Breitere Reifen... naja die eher dünneren Varianten der Crossreifen halt. Hab mich damit noch nicht beschäftigt, 32 - 33 scheint da der Standard zu sein. Wird das auch schon eng mit der 105 Rennrad Bremse? Gabel muss ich nicht die alte verwenden, man kann ja auch ein Rahmenset inkl. Gabel...
  15. S

    Recycling: Teile von kaputtem Renner für neuen Crosser

    Hallo zusammen, ich habe Reste von einem Canyon Roadlite AL 2013, das bei einem Crash kaputt gegangen sind. Hinüber sind eigentlich nur Rahmen und Hinterrad, den Rest kann man verwenden. Meine Idee: Ich möchte einen billigen Rahmen kaufen und mit den restlichen Teilen einen Crosser bzw...
  16. S

    Neuer allround Renner: Giant Propel vs TCR vs Canyon Ultimate CF

    Ohje, sorry für die Verwirrung. Ich hab gerade nochmal das alte Wrack nachgemessen. Es ist Rahmengröße M, ca. 55 RH, die Größe im Link ist muss dann L mit RH 57 sein. Sorry, mein Fehler, hätte ich eine vollständige Größentabelle vom Roadlite 2013 noch gefunden, hätten wir uns die Diskussion...
  17. S

    Neuer allround Renner: Giant Propel vs TCR vs Canyon Ultimate CF

    Das 54er gibts leider nicht mehr in blau. :( Ich bekomme nochmal bescheid, ob das 56er immer noch verfügbar ist. Hab grade nochmal nachgemessen und ein paar Werte korrigiert. Actual inseam 86 cm Trunk 66 cm Forearm 31 cm Arm 61 cm Thigh 58 cm Lower leg 58 cm Sternal notch 148 cm Total height...
  18. S

    Neuer allround Renner: Giant Propel vs TCR vs Canyon Ultimate CF

    Die Geo meines alten steht genau hier: http://www.roadbike.de/rennraeder/test-canyon-roadlite-al-6-0.850080.9.htm Es kann aber nicht schaden, wenn es mit dem neuen ein bissl sportlicher zu geht. Nochmal edit: Eine Race Geo würde ja eigentlich mehr Streckung, also längeres Oberrohr verlangen...
  19. S

    Neuer allround Renner: Giant Propel vs TCR vs Canyon Ultimate CF

    Uiuiui, na gut, also 54er. Dann mal Daumen drücken, dass der auch noch verfügbar ist. :)
  20. S

    Neuer allround Renner: Giant Propel vs TCR vs Canyon Ultimate CF

    Bin durch Zufall gestern bei einem anderen Händler vorbei gekommen, der das Ventoux in blau im Schaufenster hängen hatte. Probesitzen durfte ich allerdings nicht. :rolleyes: Jetzt hat der mich noch etwas bei der Größe verwirrt. Mein altes Canyon Roadlite war ein 65er Rahmen, hat an sich super...
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