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Wenn Du dann immer noch groß-groß schalten kannst ohne Schaltwerksalat zu verursachen kannst Du die Länge so lassen.

Habe die Gabel draussen gekürzt... Die Kappe vom Expander erst abschrauben nachdem der Expander vorgespannt wurde. Ansonsten passiert das hier. Habe ich auch geschafft :rolleyes: aber ohne verkanten :daumen:

Generell ist die Anschaffung einer Tube Carbon-Montagepaste sinnvoll. Allerdings war es bei mir. z.B. so dass die unter der Umwerferschelle so dick aufgetragen hat dass ich die Schraube nicht angesetzt bekommen habe, daher wieder fast alles abgewischt. Vorbau wird ohne Paste montiert. Die...

Was das einklemmen in einen Montageständer betrifft: Die Sattelstütze wird mit dem Fahrergewicht belastet, da mache ich mir keine Gedanken da das Rad dranzuhängen. Natürlich nicht massiv festziehen, und ich stelle ggf. auch was unter das Vorderrad. Habe selbst gerade den normalen Carbonrahmen...

Wie alt ist denn das Rad und woher? 2tkm ist ja nicht viel, wenn vor Ort gekauft einfach mal den Händler fragen...

Das schwarze Teil sieht nach Plastik aus, das hat an einer Bremse nichts zu suchen. Eventuell Seilzugaufnahme. Die Kleinteile sehen aus wie Blindstopfen.

Das grosse Teil ist eine Hülsenmutter für die Bremse. Rest kann ich nicht identifizieren ohne den Rahmen mit den passenden Löchern vor mir zu haben ;)

Von wo gerüttelt? Solange keine Schraube nach aussen drückt klemmt das höchstens dadurch dass der Gabelschaft sich verjüngt.

Ferndiagnose: Kontakt mit einem Auto an der Stelle ist unmöglich da ja wohl die Kurbel im Weg wäre. Warum sollte der Rahmen dann an der Stelle brechen? Mit den restlichen Kratzern sieht das eher so aus als ob mal eine Kette nach innen abgefallen ist...

Möchte da jetzt keine Grundsatzdiskussion starten aber den Gesamtkomfort am Rahmenmaterial auszumachen wird nicht helfen. Habe zwei Commuter in Stahl und Alu von denen der Stahlrahmen nicht unbedingt komfortabler ist, und zwei RR in Alu und Carbon wobei der stark geslopte Carbonrahmen deutlich...

Das erste Bild wird nach refresh angezeigt. Sieht für mich so aus als ob nichts mehr da ist wo das letzte Ritzel greifen könnte -> Teil ist Schrott.

Hmm... warum hast Du uns das denn nicht gleich im ersten Post verraten anstatt uns erstmal dumm raten zu lassen?

Ganz reingedreht sollte nicht sein - bei den Shimano-Bremsen ist tatsächlich eine kleine Skizze wie diese Schraube bei der Grundeinstellung stehen sollte. Im Zweifelsfall für die Grundeinstellung erstmal möglichst in die Mitte stellen.

3 Fahrradwerkstätten und keiner konnte mal schauen ob eine Shimano-Kassette passt? Entweder hat das Ding einen Shimano-Freilauf oder einen Campa-Freilauf. Ich kann die nicht anhand von Bildern auseinander halten (habe nur Shimano), andere hier im Forum können das.

Wenn das mein Rad wäre würde ich mal beide Bremsklötze auf die gleiche Höhe am Schenkel setzen, die Bremse an der Gabel lösen, Bremsgriff ziehen damit die zentriert sitzt und wieder festschrauben. Für die Zentrierung zur Felge beim Bremsen gibt es dann doch eine Schraube auf der Bremse, oder?

Ich glaube ich bestelle mir einfach mal einen Federnsatz bei der nächsten Bestellung. Erfahrungsgemäss wird der erst dann gebraucht wenn er schon wieder verlorengegangen oder verschenkt wurde ;)

Mal eine kleine Nachbemerkung: Torx ist eigentlich rechts solide - aber man muss die passenden Nüsse oder T-Schlüssel haben. Bei den niedrigen Drehmomenten am Fahrrad tun es die T-Griff-Sätze (komplett Inbus /Torx) die es immer mal wieder beim Discounter gibt ganz hervorragend. Allemale besser...

A propos - nichts gegen Fahrradklamotten in Signalfarben. Je eher man gesehen wird desto besser, wenn die Hipster gern in tarnfarbenen Wollklamotten unterwegs sein wollen dürfen die das auch. Jeder hat das Recht immer jung zu bleiben. Und ansonsten denk ich mir nichts bei Team-Farben. Ich wohne...

Sagte ich doch schon:rolleyes:

Gerade wenn man Single-Pivot-Bremsen hat ist das letzte Stück knifflig. Der Tip der im Netz nicht steht ist "man nimmt die Länge der alten Zughülle wenn die die richtige Länge hatte". Nützt natürlich nichts wenn kein alter Zug da ist, dann hilft wirklich nur herantasten bis die Bremse mittig...